特斯拉8月销量首破4万,前8个月销量已超去年全年总销量

近日,乘联会发布的中国汽车销量数据显示,8月特斯拉批发销量创造了历史最好成绩,达到44,264辆,环比增长34%,同比增长275%。截至8月,特斯拉2021年累计销售超过25万辆,其中仅国内销量就已达到152,531辆,超越去年全年的整体销量。

自特斯拉7月底宣布,将上海超级工厂转型为主要的汽车出口中心后,特斯拉出口量就一路飙升,继7月突破2万辆后,8月更是缔造了31,379辆的出口记录,在7月成绩的基础上,环比大增29%。乘联会分析称:“新能源与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市向新能源化转型的步伐。”

据特斯拉特斯拉CEO埃隆·马斯克此前推特透露,特斯拉上半季度生产的汽车主要用于出口,下半季度则面向国内市场。目前特斯拉上海超级工厂年产能规划超过45万辆,月度产能规划预计在4万左右,从销量数字上看,特斯拉国内外需求旺盛,供不应求。

产品+服务,永不过时的爆款法则

8月,特斯拉无论是总销量还是各款车型表现均让整个新能源行业为之振奋。特斯拉缘何能够获得越来越多的消费者青睐,取得一程又一程的突破性成绩?笔者以为,与其卓越的产品力和完善的服务生态密不可分。

众所周知,特斯拉汽车无论是续航里程还是操控性能,亦或是自动辅助驾驶功能等技术,都是智能汽车中的翘楚,代表着纯电动汽车的性能高地和科技典范。不仅如此,特斯拉汽车从设计之初就将安全作为首要考虑,从生产制造、智能防护等全生命周期持续加强其安全表现。

拥有如此“魅力”的特斯拉,还在“秘密宏图”指引下不断让利消费者,让更多热衷创新和环保的人群都能通过特斯拉感受超前科技,这也是特斯拉备受欢迎的又一大原因

值得一提的是,特斯拉不断完善的充电网络,也为车主提供了安心用车的保障。无论车主是想去漠河看极光,还是重走茶马古道由滇入藏,都能无忧补能说走就走。目前特斯拉已经建设开通了超过900个超级充电站和超过1730个目的地充电站,全面覆盖我国330多个城市。并且,自2020年起,特斯拉开始在中国大陆开始布局高速服务区超级充电站,目前已累计建设开通了高速服务区超级充电站超25座,覆盖超10座城市。

与此同时,特斯拉通过24小时热线、在线远程诊断等与门店相结合的服务,为车主打造出反馈及时、服务到位、省时省事的服务网络。

特斯拉8月销量首破4万,前8个月销量已超去年全年总销量

当然,越来越有“中国味儿”的特斯拉无疑也为其搏取了不少好感。就在近日,由中国研发团队主导推出的、针对中国消费者的OTA升级,也以真切贴合中国车主使用习惯而备受好评。

“内循环”养成记,“双循环”推进器

特斯拉自2013年进入中国,并以首家“外商独资”的身份落户中国,近8年来不断推进“本土化”进程,力求更好地践行深耕中国的承诺。特斯拉至今已开放300多项专利,为中国新能源、智能交通等产业发展带来新的动力和思路;同时,特斯拉上海超级工厂零部件本地化率高达86%,带动了新能源上下游产业的快速布局和长足发展。

特斯拉8月销量首破4万,前8个月销量已超去年全年总销量

从北京设立科技创新中心,再到上海设立研发中心,特斯拉不断在中国培养本土化技术团队,积累新能源全产业链条的人才储备。甚至近年来,这些人才已经溢出企业范畴,成为整个新能源领域的助推力量。

如今,特斯拉又转身迈出了稳定的出口步伐。由中国制造的特斯拉汽车成为欧美、澳大利亚、新加坡、日本等10多个国家和地区的“明星”。特斯拉出口量继7月的超越2万之后,8月更是再创31,379辆新高。

美国媒体公布的8月美国汽车市场销量显示,特斯拉单月销量达到23,000余台,而全美其他在售纯电动车销量总和为9585台,特斯拉单月销量是其他电动车总和的近2.4倍。此外,特斯拉Model Y在挪威“出道即巅峰”。挪威道路交通信息委员会(OFV)近日公布数据显示,8月Model Y以1300+台成绩拿下进入挪威市场的首个单月销量冠军。需要注意的是,挪威市场新能源车型占比已达88%。

不止如此,从媒体报道来看,8月特斯拉在以色列、英国、法国、澳大利亚、韩国地区均蝉联最畅销电动汽车品牌,并在许多地区跻身燃油车在内的综合排名前三甲。

可以说,特斯拉中国的出口不但让欧美等市场领略到中国制造的高规格和高品质,也为其他中国制造的产品走出国门起到了很好的带头作用,用直接的经济效益为中国“双循环”加码助力。

出行方式前沿变革,双碳未来加速达成

无论从特斯拉的市场战略、产品布局,还是技术创新方向都可以看出,特斯拉所做的一切都始终践行着“加速世界向可持续能源的转变”的使命。而这一使命,与中国“碳达峰、碳中和”目标和能源转型的战略需求不谋而合。

仅2020年,特斯拉车辆已节省汽油56.37亿升,减少1696万吨二氧化碳排放,相当于一个能源大国2018年交通运输排放总量的90%。目前,特斯拉Model 3标准续航升级版车型的能效,已超过有史以来的所有电动车型。

在生产减排方面,特斯拉同样表现卓越,上海超级工厂造车过程中产生的废弃物回收率高达96%,为同类型工厂改进提供了环保标杆。

从特斯拉近期公布的一系列创新技术可以看出,未来特斯拉将提升产品能效、加速能源改革。以特斯拉电动车为矩阵构建的智能交通将取得极致能效比,以此最大限度减少每公里行驶的碳足迹。

“双碳”目标的顶层设计照亮了中国新能源汽车发展的坦途,公众对电动汽车的观念和支持度似乎也处于一个前所未有的拐点,拥抱创新技术的能力决定了新能源汽车发展的未来。特斯拉将持续贡献清洁能源领域专业力量,为探索能源结构转型、中国双碳目标实现作出更大贡献。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/155882

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注