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父亲节|“爸”气基因,成就我的骄傲

你第一次学会“操控”,是父亲将你扛在颈上……
你第一次感受“飘移”,是父亲把你轻轻抛起……
你在赛道熟稔的每个动作,都有父亲给过你的欢乐!
感谢父亲!节日快乐!
正所谓虎父无犬子,无论是遗传还是教育,有些父子似乎天生就属于赛车场!今天父亲节,让小编来为大家介绍几个赛场上那些著名“子承父业”的故事吧。

迈克尔·舒马赫和米克·舒马赫

毫无疑问,迈克尔·舒马赫是现代最伟大、最受瞩目的F1车手之一,他曾七次豪夺F1年度总冠军!他的儿子米克表示,被拿来与父亲迈克尔·舒马赫相比较,对他来说是一种“荣誉”,而不是一种负担,他说:“因为,这相当简单,对我来说,和F1历史上最好的车手相比较就是我要实现的目标。


2019年20岁的他获得了F2锦标赛冠军,2020年再次夺冠。米克的F1最初亮相在艾菲尔大奖赛,虽然位列18,但年轻的他还有无限可能。

“车王”基因能否延续传奇?

赛恩斯与小赛恩斯

老赛恩斯是公认的拉力赛王,也是达喀尔拉力赛最成功的车手之一

,他曾以58岁的高龄拿下冠军,可谓当之无愧的赛车届传奇。
也许父亲的光环太强大,小赛恩斯略显黯淡,目前的成就仅仅是登上过F1的领奖台,今年五月加入法拉利F1车队后他获得了2021赛季摩纳哥大奖赛第二名,相信很快会更进一步。

父与子的较量

维斯塔潘和小维斯塔潘

中国古话“青出于蓝而胜于蓝

”用在小维斯塔潘身上毫不为过!他是天才少年,是未来F1的第一人,也是最有机会挑战梅赛德斯统治的车手!
跟儿子比起来,老维斯塔潘就有点逊色了:他整个职业生涯基本混迹在中下游车队。值得一提的是,小维斯塔潘的母亲索菲亚是一名卡丁车手。

青出于蓝而胜于蓝

扬·马格努森和凯文·马格努森

父亲扬·马格努森曾短暂为迈凯轮F1车队效力过,他参加了1999年至今所有的勒芒24小时大赛,有着很丰富的赛车经验。
今年,父子俩将携手参加勒芒24小时耐力赛LMP2组别,儿子凯文表示自己并不在意能否驾驶LMP1赛车参赛,因为他更感兴趣的是和父亲一同参赛。

爷儿俩发量差距有点大呀

马里奥·安德雷蒂和迈克尔·安德雷蒂

这可能是世界上最著名的赛车家族

了吧:家族成员马里奥在1978年获得了一级方程式锦标赛冠军,1995年又在勒芒赢得冠军。
他的儿子迈克尔跟随父亲参加了F1,并且在印地500系列赛中大放异彩,获得了1991年的冠军头衔,而赛车基因还在继续,迈克尔的儿子马克是印地赛中崭露头角的新星。

赛车基因代代相传

戴尔·恩哈特和小戴尔·恩哈特

已故的戴尔·恩哈特是有史以来最成功的纳斯卡车手之一

,他在职业生涯中赢得了76场温斯顿杯比赛。他的儿子小戴尔在胜利方面可能不如父亲那样成功,但他深受粉丝喜爱,连续12次获得纳斯卡最受欢迎车手奖。

纳斯卡赛场上的最受欢迎&最成功

尼尔森·皮奎特和小尼尔森·皮奎特

尼尔森是1980年代最成功的F1车手之一

,他曾在1981年、1983年、1987年三度夺得F1锦标赛车手总冠军。
尼尔森的两个儿子都是赛车手,与他同名的小尼尔森也是赛车界名人,他在F1的第一年就在德国大奖赛获得了第二名。不过小尼尔森运气不佳,在新加坡站因为被车队安排故意失误而让队友获胜,遭到了媒体的口诛笔伐。2009年他与雷诺车队解除合同,目前是FE电动方程式中的签约车手。

外形俊朗的小尼尔森,小编还有希望吗?

基因的传承

在小编看来,成为一名优秀赛车手的条件除了刻苦训练,大概还需要这份“爸”气十足的赛车基因吧!
当然啦,这不是绝对的,还有很多赛车手,他们或许不具备赛车世家的先天优势,比如七届F1世界冠军得主汉密尔顿追平了由舒马赫保持的车手总冠军次数记录,他就出生在一个工薪阶层家庭,为了培养他走上赛车之路,汉密尔顿的父亲曾一度每天打三份工!
其实,不管在哪个行业,父亲永远是孩子爱的靠山,而他们这份对孩子事业无条件支持的执着精神,也启发着晚辈奋勇拼搏、永不放弃,这才是最值得骄傲的“遗传基因”!
对于香槟文旅来说,咱们的长辈“长城”是一家30余年历史的中国民族汽车品牌,自2006年参加中国越野锦标赛,至今步入汽车运动已有15年时间啦。香槟文旅拓展了长城汽车独有的汽车运动基因,经过近十年的深度研发与思考,进一步夯实了引领赛车文旅的使命感,这份深入骨髓的基因,正是我们骄傲的底气!