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中交三航局紧跟国家战略快速转型:立足上海 走向世界

位于东海之滨的洋山港码头一线,桥吊起落未曾停息。从这里开始,上海向海而兴,以全球为之瞩目的集装箱吞吐量,推动上海迈向国际航运中心。在洋山港身后,活跃着一支老牌建设铁军的身影,投身港区建设近20载,它就是中交第三航务工程局有限公司(简称:中交三航局)。

在近70年的发展历史中,中交三航局作为世界500强企业中交集团的全资子公司,紧跟国家战略,践行央企担当,逐步成长为全土木、多元化的大型国有骨干建筑企业,承接了众多世界级、国家级工程。据不完全统计,过去5年里,中交三航局在上海承建的重大项目就近20项,同时不断推动精湛的工程技术经验走向全国、走向海外。

今年是落实“十四五”规划的第二年,中交三航局立足上海,放眼全球,正在全力打造高质量建筑业一体化服务商,建设具有全球竞争力的“科技型、管理型、质量型”世界一流企业。

从上海走向全球

在嘉定区,上海首个“帐篷式方舱”上赛场方舱医院于4月20日正式启用,来自中交三航局的230名专业技术人员圆满完成建设任务,从接到任务到完工只用了5天。在普陀区,长寿路街道居民陆续收到了来自中交三航局的18吨捐赠物资。在浦东新区,一批三航人坚守在潍坊二村的社区抗疫一线,为居民提供志愿服务……

过去两个月,上海战“疫”一线处处可见中交三航局的身影。中交三航局是中交集团在沪主力公司,从成立以来一直承担着上海重点工程的建设任务,服务城市发展战略。如今,已经与这座城市深度融合。

在上海的城建史上,中交三航局早已留下不可磨灭的色彩。作为“建港先锋”,中交三航局充分发挥自身优势,勇当上海国际航运中心建设的排头兵、先行者,参建长江口深水航道工程、洋山深水港1—4期、外高桥1—8期、吴淞口邮轮码头等一系列重大工程。

2019年5月21日,上海吴淞口国际邮轮码头后续工程正式通过竣工验收。作为亚洲第一、全球第四的邮轮母港,吴淞口国际邮轮港后续工程的建成运营,为中国乃至亚洲邮轮产业注入了新的动力。

作为参与国际邮轮港10年建设的主力,中交三航局在后续工程的建设中提供了强大助力。在8个月的实际施工期内,项目团队克服了各种困难,攻克各项技术难题,成功啃下钢结构吊装、玻璃幕墙安装等硬骨头,并科学推进室内装潢、装修等分项工程,使管理服务设施建设顺利完成,实现了水域、陆域的空间转换。

2020年6月10日,外高桥造船厂2号船坞改造工程在紧张施工18个月后,完成竣工预验收,转入到交付使用的新阶段。

2号船坞工程是外高桥造船厂为适应大型邮轮建造启动的第一个基础设施改造项目,同时也是上海市加快集聚产业要素,延伸邮轮产业链的重点项目。建成之后,将成为亚洲软土地基上建造的最长船坞,同时满足两艘13万吨级大型邮轮或一艘20万吨级豪华邮轮的整船建造能力,推动上海市邮轮产业发展,加快上海先进制造业登上新高地。

如此巨大的船坞,改造难度自然不低。为了最大限度保证生产,中交三航局建设团队采用一系列复杂的定位纠偏工艺,降低扰动,实现了过去不敢想象的高难度施工。延伸段施工还做了各种隔离,确保造船时放水、抽水及进船、出船不会影响延伸段的施工,被誉为国内最难的水陆工程。

立足上海,中交三航局还承担央企责任,业务范围覆盖全国30多个省级行政单位。工程品质广受业内认可,累计获得詹天佑奖14项、鲁班奖17项、国家优质工程金奖11项、国家优质工程奖39项。

2018年,港珠澳大桥正式交工验收。中交三航局近千人建设团队,在历时7年外海孤岛施工、抵御酷暑台风侵袭、破解世界尚无成熟经验的技术难题之后,终于圆满完成建设任务,为这项“超级工程”注入了上海色彩。项目建设团队党支部被评选为“2018感动上海年度人物”。

除了港珠澳大桥,中交三航人还凭借精湛的工程技术和艰苦卓绝的探索,在中国工程史上书写了一个个奇迹,建设了亚洲最大的海上风电场华能如东300兆瓦海上风电工程,以及世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路京沪高铁。

目前,中交三航局的脚步踏上了全球约30个国家和地区,助力中国港、中国路、中国桥、中国风电走出国门,走向世界,是“一带一路”倡议下的援建主力之一。承建了泰国八世皇大桥、马来西亚槟城二桥、新加坡裕廊新船厂、新加坡大士南船厂、新加坡地铁T309等多个重要海外工程。

从“深蓝”走向陆地

在业内,中交三航局有着“环线雄鹰”的美誉。从20世纪50年代起,中交三航局的主要业务就围绕着江河湖海展开,遍及港口、航道、船坞、船闸、海上风电、流域及海湾治理等全水域,为自己披上了一层深蓝的外衣。一代又一代三航人,凭借高效高质的技术管理,在深水航道治理、船坞建造和水环境治理项目中,在上海港、宁波舟山港、连云港港等数百个综合性港区建设中,留下深刻印记。

在守护环线之余,中交三航局也深入陆地。中交三航局在上海承担的近70项重大工程中,不乏金茂大厦、南浦大桥、卢浦大桥、S3公路、S7公路等地标性项目。近5年,中交三航局不断转型,进一步扩大陆上工程的覆盖度,提高品牌知名度。

参与崇明花博会便是中交三航局业务转型的成功探索。2021年5月,在上海崇明岛上举办的第十届中国花博会正式开幕,占地1000公顷。这是我国规模最大、规格最高、影响最广、内容最为丰富的国家级花事盛会,它的召开将推进世界级生态岛的建设发展,对基础设施改造升级、推动旅游服务设施升级改造扩容、带动美丽乡村建设都具有重要意义。

中交三航局充分发挥自身勘察、设计、施工一体化优势,承担了花博会80%的建设任务,包含生态水系、景观绿化、临时场馆、小镇客厅等。

花博会园区“点多面广”,又恰逢新冠肺炎疫情,建设期间还遭遇了超长梅雨季,工期紧、任务重、安全风险高……种种难关摆在中交三航局建设团队的面前。团队提前研判、精心组织,按照“抢前期、紧准备、强计划、重实施”的工作思路,推进工程有序实施,奋战一年半即完成项目建设,为花博会的顺利开园提供了强有力的支撑与保障。

花博会园区水系为新开挖水体,并与周边河道相通,水下生态系统结构缺失,缺乏自净能力,需要修复的水体面积达37万平方米。中交三航局项目团队从“0”开始,不断认识、探索、学习水生植物生态修复技术,筹建水生态修复工地试验室,开展水生植物室内培植试验。在取得大量实验数据支撑后,团队从沉水植物品种、种植密度改良、生态系统构建等多个角度极大优化了园区水质修复方案。

作为一家技术型企业,迎难而上、奋勇争先、创新进取的传统已经刻在工程师的骨子里。通过一项项工程实践,中交三航局为城市建设行业输送了大量专业人才,是上海市高技能人才培养基地。2020年11月,中交三航局获批设立国家级博士后科研工作站,进一步推进校企合作、加快高端技术人才培养和重大科研攻关。如今,中交三航局更是国家高新技术企业,拥有国家级企业技术中心,获得国家级科技奖项3项。

近10年来,中交三航局共获得专利授权653项、发明专利222项;获得国家级工法4项、省部级科技进步奖195项、省部级工法85项;省部级(含集团级)科技进步奖125项。BIM成果在“工程建设行业BIM大赛”“金标杯”及“龙图杯”等国内竞赛中,均荣获一等奖。

近5年来,中交三航局逐步形成完整产业链。1万余名精干专业的人才,在全水域水工、路桥、铁路和轨道交通、市政、海上风电、水务环保、工业化建筑、外海工程、投融资、综合开发、房屋建筑、新基建、新型城镇化等领域为客户提供建筑业一体化解决方案。

从传统走向“绿色”

绿水青山就是金山银山。随着社会经济的发展,绿色发展理念逐渐深入人心。为了适应城市发展、人们生活需求的转变,中交三航局以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”的企业愿景为目标,积极探索转型升级。

近年来,我国海上风电产业发展迅猛,沿海省市相继拥有了海上风电场。相较于陆地,海上的施工难度要高很多,风电安装作为海上风电的核心装备,其重要性不言而喻。

在“深蓝”业务中具备技术优势的中交三航局,早早嗅到市场机遇,瞄准新能源产业,迈向海上风电业务。依托多年的海上风电施工经验,中交三航局攻克了海上风电基础施工与装备、风电机组安装与装备、海上风电场维护以及风电新材料与耐久性等关键技术,打破国外垄断,塑造了我国海上风电自主品牌,实现我国海上风电开发从无到有的关键转变,打造出中国海上风电第一金质品牌。

截至目前,中交三航局参建的海上风电工程近60个,位居全国海上风电安装市场第一位,占据约60%的海上风电市场,并创下数十项中国之最、亚洲之最、世界之最。

东海大桥100兆瓦海上风电项目是亚洲首个海上风电场,施工核心技术来自“三航制造”;三峡新能源响水海上风电项目是国内一次性建成单体最大海上风电场;鲁能江苏东台海上风电项目是国内最大的海上潮间带风电场;平海湾二期海上风电项目是世界首个成功安装海上风电“桩—桶复合基础”的风电项目;福清兴化湾风电场二期是全国单台风机容量最大(10兆瓦)的海上风电场,也是福建省最大海上风电场……

2020年4月,中交三航局收到了“上海品牌”国际认证联盟批准的“上海品牌”服务认证证书,中交三航局的港口与航道工程施工和海上风力发电工程施工服务正式取得“上海品牌”服务认证。

为了强化绿色产业发展,中交三航局近年来还大力推动水环境治理、土地污染治理、园林绿化等业务,整合PC构建生产内外资源,组建南通海洋公司,专门成立重庆生态研究院等,为生态环保业务转型不断赋能。

由中交三航局承建的株洲清水塘老工业区产业新城整体开发PPP项目,是湖南省“一号工程”,也是国家21个城区老工业区搬迁改造试点项目中唯一在具体实施的工程,将为全国老工业基地的生态化改造升级树立典范。

徐圩新区达标尾水排海工程项目是三航局首个市政环保项目,将采用建设运营一体的模式,将连云港石化基地净化处理达标后的废水排入深海,利用海洋的自洁功能再一次进行净化。

在镜湖湿地生态修复项目中,中交三航局项目团队一共清运35万立方米淤泥,通过生态修复和变废为宝,解决水体富营养化和种植土壤短缺问题,增强了自然净化能力,保护和修复了湿地资源,为当地居民建设了休闲娱乐的湿地公园。

亲历者说——

在与上海同频共振中实现高质量发展

中交三航局作为中交集团在沪主力公司,立足上海、服务上海,不断推动自身高质量发展。据不完全统计,中交三航局在上海承建的重大项目有60多个。特别是近5年,在上海市委市政府、市建设交通工作党委的关心支持下,有幸先后承建了洋山深水港四期工程、吴淞口国际邮轮码头后续工程、花博会系列工程、东海大桥桥墩过度冲刷区域防护工程、上海S3公路工程、长江口南槽航道治理、临港新片区芦潮港农场环境整治配套项目、长兴造船基地二期工程、崇明生态岛环岛防汛提标、上海大治河西枢纽新建二线船闸工程、上海嘉闵高架路新建工程、上海临港海上风电一期和二期工程、奉贤海上风电工程等近20项上海市重大工程项目。

只有始终与国家战略保持高度一致,贯彻落实好上海市委市政府的战略布局,才能推动企业高质量发展。近5年来,中交三航局全力服务上海打造国际航运中心,为推动乡村振兴、生态环保、综合交通网络、产业聚集、服务“3060”目标工作不断取得进步作出了贡献,也正是在此过程中,中交三航局发展质量、规模不断提升。

只有始终立足自身优势,把握好上海市政策趋势、产业导向,才能更好地服务上海,与上海同频共振。中交三航局立足自身优势,努力服务国际航运中心建设,先后参与了多项河道整治、港口、船闸、船坞、防汛工程,发挥自身优势,服务上海的发展战略和民生需求。同时,立足自身位居全国海上风电安装市场第一的地位,充分发挥在海上风电领域的技术资源、人才、装备、经验等优势,建成了一批高水平海上风电场。

只有始终贯彻落实好“绿水青山就是金山银山”的理念,把上海市生态环保战略布局落到实处,才能更好地为打造生态宜居、令人向往的国际化大都市贡献智慧力量。5年来,中交三航局在花博会、崇明环岛、临港新片区芦潮港农场环境整治等工程实施过程中,深刻体会到上海贯彻落实习近平生态文明思想的决心和扎实的行动,这是我们推动企业发展、服务上海建设令人向往的社会主义现代化国际大都市需要不断学习的重要经验。

只有始终积极响应市委市政府和行业主管部门的号召,才能展现央企姓党、国企为国的政治担当。中交三航局不仅在重大工程建设和推动上海经济发展中贡献力量,也在疫情防控和达产稳产中冲在第一线。2022年上海疫情吃紧阶段,在上海市、区、街道党委和政府,上海市建设交通工作党委的带领下,中交三航局驻沪8家子公司、107个驻沪基层党组织、800余名党员、2300多名员工勇担使命、逆行冲锋,第一时间捐赠蔬菜、日夜鏖战建设方舱、志愿服务传递温暖、推动上海周边工程早日达产稳产,与上海人民休戚与共、并肩作战。在中交集团驻沪统筹推进疫情防控与生产经营工作领导小组的带领下,中交三航局牵头编制的《中交集团(在沪)疫情防控与安全生产工作管理措施汇编》得到国资委的高度肯定和推广。

未来一个时期,中交三航局将继续围绕上海市国际航运中心、生态环保、民生需求、乡村振兴、综合交通网络、临港片区开发等方面的建设需要,发挥自身优势做好高质量全产业链一体化服务,特别是做好水工、海上风电、生态工程、综合开发、康养方面的建设服务,为上海经济社会发展作贡献。与此同时,不断坚持和加强党的全面领导,积极履行作为央企的社会责任,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开,为上海市十二次党代会胜利召开积极营造良好氛围。

栏目主编:李吉 文字编辑:俞宏浩

专题

来源:作者:林霖