东方海皇二季度因出售美集物流盈利8.9亿美元

东方海皇二季度因出售美集物流盈利8.9亿美元

新加坡东方海皇(NOL)日前公布,截止今年第二季度的净利润为8.9亿美元,其中8.87亿美元是通过出售旗下美集物流(APL Logistics)获得。不过,即使这样,剩余的300万美元对去年同期净亏损540万美元的东方海皇来说,也是一个巨大的进步了。

由于全球需求下降以及公司缩减非营利航线上的运力,东方海皇旗下的美国总统轮船(APL)今年第二季度的货运量较去年同期下降了12%。此外,由于全球运力过剩,运费也下降了17%。第二季度APL的收入为13亿美元,同比去年下降22%。相比去年第二季度亏损2800万美元,今年APL的息税前利润达到了2000万美元。

APL把此次的进步归功于其严格的成本管理以及重点航线划分策略,即注重航线的合理性和更好的货物筛选。该公司在第二季度交还了5艘租金非常高的船,这导致40英尺集装箱的成本同比去年下降了15%。APL的运力利用率超过90%,这一努力可以缓轻低运量和低运价所带来的压力。

根据丹麦海运咨询公司(SeaIntel Maritime Analysis)发行的6月全球班轮表现报告,APL的在准班率达到了85.5%,排在第一位,超过了行业平均的78.3%。

东方海皇董事长和首席执行官伍逸松(Ng Yat Chung)表示,APL依旧面临着运力过剩和低运量带来的挑战。尽管如此,相比去年的亏损,APL在今年实现了息税前利润的正增长。为实现班轮航运稳定的利润,公司将继续专注于提升价格竞争力、优化航线以及提升准班率。

东方海皇称,今年第二季度,公司节约开支1亿美元,今年上半年的开支节约总额达2.55亿美元。伍逸松认为,9艘租入船将于下半年到期,这使公司仍有进一步缩减开支的余地。

本月早些时候,业界盛传该公司被其大股东淡马锡控股(Temasek Holdings)挂牌出售。不过到目前为止,淡马锡既没确认,也没否认。

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