在近日举办的智能港口挑战赛2021年总决赛(Smart Port Challenge 2021 Grand Final)上，新加坡交通运输部高级国务部长Chee Hong Tat宣布了一项新措施。根据该措施，新加坡将进一步扩大其海事技术初创企业群体，并将授予资格扩大到私营加速器合作伙伴计划下的公司，目标是到2025年支持多达150家初创企业，而此前的目标是100家。
Chee Hong Tat
PIER71(港口创新生态系统重新构想@BLOCK71)支持海事初创企业，将随着新加坡海事和港务局与新加坡国立大学之间的协议再延长三年而得到扩展。
新加坡海事及港口管理局(MPA)的海事创新和技术(Maritime Innovation & Technology,简称MINT)基金-STARTUP计划向PIER71校友试点项目提供高达50000新币(约合36600美元)资助，对于那些扩大规模的项目则最高可达10万新币。这些资助的范围现已扩展至认可的私营企业伙伴计划。
这些项目包括东太平洋航运(EPS)风险投资、Ocean of Opportunities(O3)Challenge by Ocean Network Express (ONE)、Symphony Creative Solutions(SCS)，PSA unboXed和Rainmaking Innovation。与此同时,与风险投资界的接触也将加强。
Chee部长说:“通过新加坡海事港口管理局和新加坡国立大学的新伙伴关系和新举措，我们将为MarineTech公司提供市场、技术、资金和人才方面的支持，使好的想法成为可扩展的解决方案。”
其实在此前，新加坡也一直有相关动作。
● 新加坡基金SEEDS Capital发起3600万美元海事科技领域风投基金；新加坡基金SEEDS Capital日前宣布联合Innoport、KSL Maritime Ventures、PSA unboXed、Rainmaking、新加坡基金Quest Ventures和德国海事基金TecPier六个合作伙伴共同设立一个资金池为3600万美元的海事科技初创企业投资计划，致力于开发可持续解决方案，提高海事领域的运营效率和安全性。初创企业除了获得资金支持外，还将获得商业化方面的资源帮扶，并通过投资者的网络与潜在客户建立联系。
● 根据国际海事卫星组织发布的一份新报告，新加坡的海事信息技术市场预计今年将创造24亿美元的收入，到2030年将创造48亿美元的收入。即新加坡拥有24亿美元海事信息技术市场的“初创磁铁”。贸易2.0新加坡海上创业和创新生态系统报告将这个东南亚城市国家描述为“创业磁铁”。该报告强调了一个蓬勃发展的加速器社区，由国家支持的PIER71由海事和港口管理局以及新加坡国立大学企业部创建，已将初创企业与包括英国石油公司BP、Wilhelmsen公司、Pacific International Lines, Ocean Network Express, Cargotec, Wärtsilä, Vopak,以及Bernhard Schulte Shipmanagement。