吉宝企业正准备退出离岸市场，但这并没有阻止该公司试图与Petrobras签订价值高达 80 亿新元（58 亿美元）的FPSO合同。
这家在新加坡上市的公司周三表示，它正在与巴西石油巨头就 P-80 浮式生产储油卸油 (FPSO) 合同以及第二艘 FPSO 的选择进行深入讨论。
2022 年前六个月，吉宝 O&M 获得了 2.56 亿新元的新订单，截至 2022 年 6 月，其净订单额达到 44 亿新元。
该公司表示，其传统钻井平台也取得了良好进展，为其四艘传统自升式钻井平台获得了价值约 2.55 亿新元的光船租赁合同，租赁期为三至五年。
买方同意为这些钻井平台支付总额为 3.2 亿美元的资金，这些资金用于支付吉宝 FELS 在建的三座钻井平台的交付分期付款。
“在充满挑战的全球经济形势下，吉宝在 2022 年上半年取得了一系列强劲的业绩，”吉宝首席执行官 Loh Chin Hua 表示。他补充说：“随着全球能源转型和脱碳努力，吉宝在正确的时间、正确的空间处于正确的位置。”
吉宝报告截至 2022 年 6 月 30 日的半年整体净利润为 4.98 亿新元，比上一年增长 66%，这得益于所有业务部门的盈利能力。
在计划与胜科海事合并之前
吉宝企业的海上业务在上半年恢复盈利
吉宝企业首席执行官罗振华在介绍吉宝企业半年业绩时表示，随着油价的上涨，海上和海洋的前景继续改善。
吉宝岸外与海事（Keppel O&M）在 2022 年上半年实现盈利，该运营公司将与 Sembmarine 和我们合并，减去该集团因取消合同而拥有的遗留钻井平台，净利润为 9400 万新元（6820 万美元）在今年上半年。
2022 年上半年，吉宝 O&M 获得了 2.56 亿新元的新订单，使其目前的订单达到 44 亿新元。吉宝对巴西石油公司的进一步合同充满信心。
“在最近的巴西国家石油公司招标中，吉宝 O&M 被选为 P-80 FPSO 项目的唯一合格投标人。Keppel O&M 目前正在就 P-80 合同以及第二艘 FPSO 的选择进行深入讨论，”Loh 说。如果这两个项目中标，将为吉宝 O&M 的订单增加 80 亿新元。Loh 表示，这些合同将有 10% 的预付定金和里程碑付款。
谈到今年上半年，吉宝 O&M 首席执行官 Chris Ong 表示，他们已经交付了六个项目。“我们已经交付了一艘新建挖泥船、一艘风力涡轮机安装船腿结构、一艘风力涡轮机安装船升级、一艘 FSRU 转换、一艘挖泥船大型化和一艘液化天然气运输船升级。”
今年 4 月，吉宝宣布已与胜科海事就与吉宝海上公司的合并达成最终协议，两家公司目前正在通过审批程序，包括在多个市场提交反垄断申请。“我们在反垄断申请方面取得了良好进展。我们相信我们有望在第四季度的某个时候完成交易，”Loh 说。
今年 5 月，吉宝宣布为四台自升式钻井平台提供为期三年至五年的光船租赁合同，总金额为 2.55 亿新元。Loh 补充说，他们正在与一些钻井平台的潜在买家接触。
