20日，泛岛快速公路发生涉及罗厘的致命车祸，一名客工死亡！

一辆载满客工的罗厘清晨撞向一辆停靠在泛岛快速公路边的倾斗罗厘，导致一名33岁客工死亡，另外16名客工受伤。

截止至19日傍晚，9名受轻伤的客工已经出院，另外7名还在留院观察，其中2人情况危急，正在救治中。

这起车祸也引起了大家对于客工安全的关注！

客工通常乘坐没有安全带的罗厘通勤，所以更可能发生意外。当然不是说坐罗厘更可能发生意外，而是一旦发生意外，坐在罗厘的客工更有可能受伤。

客工援助组织呼吁，雇主使用私人交通工具接载客工上下班时，应更加重视客工的安全，例如在车上增设安全带等保护装置。

自本地进入解封第二阶段，工地逐渐复工后，政府要求雇主必须为住在客工专用宿舍、工厂改建宿舍等不同宿舍设施的员工提供私人交通工具，比如私人巴士、货车和罗厘，接送他们上下班。

在此之前，由于工地和客工宿舍大多地处偏僻位置，公共运输难以到达，本地一些雇主接载客工上下班已成了“惯例”。

但是长期以来，雇主在选择私人交通工具时，没有较优先地考虑到客工的安全和舒适度。

其中成本是一个因素。

一些小型承包商可能没有足够资金承担私人巴士的费用。另一个就是罗厘的使用范围，如果罗厘需要同时或先后接载客工和运输器材，那么就很难在罗厘后车厢有限的空间里安装座椅或安全带。

但其实增设安全带对于雇主来说也是利大于弊，不仅可以保障客工的安全，也可以体现对员工的关怀，只需要想办法解决如何安装安全带的问题。

安全带已被证明可以挽救生命，这就是为什么它在法律上是强制性的。雇主出于对客工的生命和福祉的责任感，也有必要采取措施。

安全对于每一个人来说都是必要的，希望客工不会再是个例外，也应该要求他们坐车时系安全带，无论客工与否，车辆安全标准必须对所有居民一视同仁。

而客工宿舍的疫情也有了反复！

西雅兀兰客工宿舍出现11名确诊病患！

人力部21日发文告指出，一名住在西雅兀兰客工宿舍的35岁客工在20日接受轮流定期检测（Rostered Routine Testing）后确诊。

当局迅速隔离跟这名客工有密切接触的人。这名客工的一名室友在隔离期间确诊。

为了安全起见，当局为客工宿舍的所有住户进行冠病检测，截至目前，有10名已经康复的客工确诊。

他们随即被隔离，并送往国家传染病中心接受治疗。

管理西雅兀兰客工宿舍的业者21日已向住户发出文告，指住在A栋宿舍的11名客工确诊，他们都是康复的病患。

居住在A栋的1146名客工将在22日，转移到指定隔离设施，并接受14天的隔离。作为预防措施，当局也会为B栋的所有住户进行检测。

疫情和安全防控都不可掉以轻心！