新加坡政府推出首套铁路标准,将有效提升地铁系统安全性

近日,新加坡政府宣布推出首套铁路标准。据悉,该标准将能加强本地地铁业者的维修保养和营运能力,长远有助提升地铁系统的安全、可靠性与服务素质。

该铁路标准的详情

据悉,新加坡政府去年成立铁路系统技术委员会,探讨铁路资产管理、维修保养、安全以及服务这四大方面的事务,并联手制定一套标准。委员会计划通过这套新标准,在未来五年制定共60份技术参考准则。

新加坡政府推出首套铁路标准,将有效提升地铁系统安全性

新加坡地铁

据了解,委员会目前已制定三份技术参考准则,分别是轨道的维修保养制度、轨道的术语与缩写,以及铁路系统资产管理的相关术语。通过这些准则,可更好地协调维修保养与运营等方面的工作标准与流程。

以轨道的维修保养制度为例,SMRT与新捷运目前各自负责不同地铁资产的维修与运营,它们所聘用的顾问、承包商与服务供应商也来自不同公司。通过新的技术参考准则,可确保所有人统一遵守轨道建设、维修及翻新工程的要求与流程。

新加坡地铁的介绍

新加坡地铁又叫大众捷运系统 (Mass Rapid Transport,简称MRT)开通于1987年,位于新加坡,是目前世界上最为发达、高效的公共运输系统之一。

据统计,新加坡当前设有113个地铁车站,148.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束,班次约1到5分钟一次。该系统分5条路线,东西线(绿线)、南北线(红线)、东北线(紫线)、环线(橘黄)、滨海市区线(蓝线)互相联系各个角落,并且通往数个观光胜地,公众只有要查看站名记住其颜色及号码即可使用。新加坡的铁路交通主要以地铁为主。

新加坡政府推出首套铁路标准,将有效提升地铁系统安全性

新加坡地铁

新加坡地铁线路

目前,新加坡一共有5条地铁线和3条轻轨线:

1)东北线(紫线):榜鹅港湾

2)东西线(绿线):文礼樟宜机场;巴西立

3)南北线(红线):裕廊东滨海湾南码头

4)环线(黄线):港湾滨海湾

5)市区线(蓝线):武吉班让-樟宜机场

6)武吉班让轻轨:武吉班让环线;武吉班让-蔡厝港

7) 盛港轻轨:盛港东西环线

8)榜鹅轻轨:榜鹅东西环线

运营时间

时间:首班车大都在5:30前后,末班车在23:30到24:00左右。不同地铁线路的首末班车时间并不相同.

车票种类与票价

地铁票价根据乘车路程计算,S$0.77 ~ S$3.00不等。星期一至五早上7:45之前乘车有S$0.5的优惠,周末和公共假期没有这项优惠。当然,同样的车程,月票和普通票的价格也会不同。

标准车票(Standard Ticket)

这种车票一般给临时使用者,比如游客,或者忘了带平常的充值卡的人。可在地铁站的自动购票机购买,含1毛钱订金,可以选择购买往返(回程必须在同一天内)或单程票。仅限地铁使用(EZlink卡可以在地铁巴士上使用)。

新加坡政府推出首套铁路标准,将有效提升地铁系统安全性

新加坡地铁

每张车票有效期30天,可充值使用6次,第3次使用时会自动退回押金,第6次使用时会免1毛钱。同样车程,标准车票的价格,比公交卡贵。

购卡

易通卡是本地常用的公交卡,在地铁站的乘客服务柜台(passenger service center)购买,费用为S$12(储值金S$7、购卡费S$5)。可在地铁和巴士上使用。全岛的7-11便利店也可以买到易通卡,费用为S$10(储值金S$5、购卡费S$5)

易通卡自购买之日起,有效期为5年。其实,只要是打算在新加坡停留5天以上的,建议大家使用易通卡,比买标准票更实惠。新加坡本地的60岁以上老人、政府学校学生、残障人士等可以办理月票型易通卡,享受更多优惠。

充值和退卡

易通卡内金额用完后,不必另买新卡,只需拿卡到地铁站的自动充值机充值。最新政策规定,将不能用现金给易通卡在人工柜台充值。当然,充值机目前还是现金和卡都能用的。

游客离开新加坡前,如果卡内还有余额没有用完,可将卡片退还给指定票务柜台,取回余额

新加坡游客通行卡

专门为游客设计的通行卡,分为一日卡(S$10)、两日卡(S$16 )和三日卡(S$20),每卡需外加押金S$10 。持游客通行卡就可不限次数搭乘新加坡地铁(MRT)、轻轨(LRT)及巴士等大众交通工具。

自购买日起五日内,游客可以到指定票务柜台(Transit Link Ticket Offices)办理退卡并取回押金。但是,卡内的余额不会退还。

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