近日，新加坡空军RSAF在其官方FB上，上传了一则空军在恶劣天气条件下执行任务的视频，获得全网致敬，大家纷纷竖起大拇指：
“感谢你们，好样的，风雨无阻！”
“天哪，冒着生命危险救人，向你们致敬！”
（图源：网友面簿评论）
1月1日，新加坡乌云密布，雷暴不断。
直升飞机能够飞行的高度，更是被白茫茫的水汽笼罩，能见度极低。
在这样恶劣天气情况下，新加坡空军接获紧急救援指令：
一名邮轮乘客生命垂危，急需救援！
他们立即出动救援直升机RESCUE 10，赶赴现场！
直升机靠近邮轮时，由救援人员携带工具，通过救援绳索下到邮轮甲板。
救援人员落地后迅速将伤员固定于救援担架。
随后绞车手收起绞盘，将救援人员和伤员安全拉升至机舱内。
此时，已经等候在机舱的医务人员，利用RESCUE 10上的医疗设备，先稳定病患的生命体征。
整个过程一气呵成，快而有序，真是太牛啦！！！
飞机在Outram的一个草坪顺利降落（看远处，救护车已经待命）。
此时病患经过机舱内的一系列救治，已经缓过来了，在救援人员的搀扶下可以自己行走。
救护车已经早已到将落点待命，和RESCUE 10完成伤者的无缝对接。
随后，病患被送往新加坡综合医院SGH，接受进一步治疗。
这时RESCUE 10又要回到自己的工作岗位上了，它呆萌地转了一圈，朝着基地飞走了~
辛苦了RESCUE 10！
（来源：面簿@RSAF）
RESCUE 10：
全年无休，24小时待命 That Others May Live！
这是一支特殊的救援队，隶属于新加坡空军，全年无休，24小时待命，只为给生命多一个可能。
空军RESCUE10救援直升机，机组成员包括：空军飞行员、机组人员、空服人员、地勤人员、医疗人员、医务人员。
他们训练有素，即使在天气环境复杂的海上，也可以在数分钟内完成“空降”，找到需要救援的人员。
（图源：www.mindef.gov.sg）
如何将伤员安全地固定好，是一个技术活。
有时候还得边工作边安抚他们的情绪，毕竟这种“吊在半空中”的体验也挺吓人的不是！
直升机的引擎声和旋翼发出的轰鸣声，对医护人员而言也是挑战。
不想在病人面前大吼大叫，他们训练出一套方法–用手语互相沟通，机智！
机舱内的医疗设备，可以实现输液、心肺复苏、甚至可以进行气管插管。
最后，生命的接力棒安全转交给救护车。
直升机救援目前多用于海上救援，大大缩短了病患从水陆到陆路的运送时间。
“When the time comes and someone at the brink of death receives a second shot at life, it makes all the sacrifices worthwhile.”
如何在看待因为工作而做出的个人牺牲？
他们说：“当濒死的人又能重新看到希望，获得新生，所有的牺牲都值得。”
