新航全体员工下个月起减薪至少10%

受冠病疫情严重冲击，新加坡航空公司宣布，从下个月起，全体员工将减薪至少10%。

经理级别以上员工减薪介于12%到30%。总裁吴俊鹏的薪金则减少35%。

新航也会为符合条件的地勤人员和机师提供自愿提早退休计划。

新航7月29日发布的业绩报告显示，截至6月底的第一季，集团净亏损达11亿2000万元，股价7月30日也下滑到21年来新低。

集团也透露，在所有220架飞机中，共有32架飞机投入载客服务，所有七架运输机及33架客机则提供货运服务。其余飞机有119架停放在樟宜机场，另外29架停放在澳大利亚的爱丽斯泉。集团会密切观察事态发展，将这些飞机飞返新加坡，适时投入服务。

>>阅读更多：《传奇陨落，新加坡航空“顶不住”了吗？》

王乙康：接下来将重点处理航空课题

冠病疫情给樟宜机场以及海港的业务带来重大冲击。交通部长王乙康表示，机场的冲击较大，接下来将把工作重点放在处理航空业的课题上，以尽可能恢复飞行往来。

新上任的交通部长王乙康表示，公民失业率上升到4%，下半年还可能恶化，引起政府关注。其中一个原因是航空业几乎停摆，人们不能像过去一样进出自如。

王乙康说：“海港那边有些影响，但大致上还是可以的，货物进出口还是可以的。但是在空港方面，这个影响就很大了，影响很大不只是我们的航空行业，是整个经济都会受影响。”

王乙康指出，他接下来将努力解决航空业的问题，比如与不同国家开辟绿色通道，恢复更多经贸往来。

“怎么样跟一些伙伴国家，如果他们在处理病情方面，有好的结果，我们能不能跟他们一起合作，开始打开我们的窗户，打开我们的门，让我们双边的人民能够再次用我们的空港。”

>>阅读更多：《新航巨亏，樟宜机场更是不堪重负……》

本地制造和服务业者不看好下半年商业前景

受冠状病毒疫情影响，本地制造和服务业者不看好今年下半年的商业前景。

新加坡经济发展局的报告显示，加权31%的制造业者预计7月到12月的商业前景将更疲弱；加权24%则估计会有所改善。

统计局的调查则显示，服务业者预计这段期间的商业环境将恶化。40%的业者估计生意会更疲软；9%则感到乐观。

一万求职者 通过职业配对找工作

今年上半年共有约一万名本地求职者通过政府的职业配对服务找到工作。受访职业导师指出，在这期间因被解雇而前来求助的员工有所增加。

48岁的林子谦第一次被解雇是12年前，当时全球金融危机爆发，所任职的半导体公司进行业务重组。林子谦没有因此放弃，他继续就业，但之后又经历三次裁员，最后一次是去年9月。

林子谦说：“心情当然不好受，就觉得为什么接二连三又是我被裁，整个世界这么多人，怎么会轮到我。”

林子谦庆幸家人对他不离不弃，以及劳动力发展局职业联系站职业导师的细心指导，让他顺利再找到一份工作。

他说：“最重要是我们的心态。他送我去辅导，从辅导中，我比较不一样的心态去接受，宽阔的心态，就是每一份工作，行行出状元。现在的那个市场有一份工作是比较重要，薪金多不多这个是可以暂时放开。”

担任11年职业导师的蔡淑君指出，求职者一般上缺乏求职技巧和知识。职业导师提供一对一指导，帮助对方制定求职计划。而受冠病疫情影响，她能够理解求职者的负面和烦躁情绪。

蔡淑君说：“在这个比较艰难的期间，找寻工作当然是会有一定的挑战，所以希望求职者能够保持一个乐观以及正面的态度，愿意去学习的思维，好让他们可以去接受，考虑说其他的行业。”

>>阅读更多：《新加坡人力部：疫情期，企业裁员的意见及建议》