点对点载客服务的限制再放宽三个月，所有德士和私召车司机都能在空车时段送货和送餐，赚外快补贴收入，直至9月底。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天以“适应新常态”为题在面簿贴文说，冠病迫使我们变得更灵活，因应情势的转变，迅速检讨并在必要时调整政策和规则。
随着我国加强防疫力度，过去数月有更多国人上网购物与订餐，带动了送货与送餐服务的需求。陆路交通管理局因此于3月29日暂时放宽点对点（P2P）载客服务的限制三个月，让德士和私召车司机也可帮忙送货送餐。
虽然我国将从下个月起逐步放宽病毒阻断措施，但许文远认为宅配（送货上门）需求依然会很高。“我想对许多人来说，这已成了新常态，包括我的家人。”
陆交局因此决定延长宽限期直至9月底，让提供点对点载客服务的司机能继续帮忙送货送餐，补贴收入的同时，也满足市场需求。许文远说：“这是全方位的多赢局面。”
目前有超过1万名德士和私召车司机受惠于新规定，加入送货与送餐服务。
不过许文远也说，政府会密切观察实际情况，确保使用德士和私召车通勤的消费者不被边缘化。“这是要确保在病毒阻断措施解除后，回到办公室上班、协助重启经济的人们，能及时获得所需的交通服务。”