汤申—东海岸线第一阶段的三个地铁站会在4月至7月的星期五及周末早关迟开，为工程团队腾出更多时间进行测试，这能确保该线第二阶段在今年较迟时候投入服务后，能够与第一阶段“二合为一”顺利运作。
确保首二阶段顺利结合
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天到汤东线第二阶段的光明山站视察，并指该地铁线第二阶段工程进度良好，可如期在今年投入服务。
不过，工程团队必须在该阶段启用前，为地铁系统和列车进行严格测试，包括确保第一及第二阶段能够结合成一条地铁线顺利运作。因此汤东线第一阶段兀兰北、兀兰及兀兰南这三个地铁站会实行“早关迟开”的安排。
根据陆路交通管理局和SMRT发的联合文告，这三个地铁站会在4月3日至7月26日这段期间，每逢星期五及周末提早在晚上10时关闭，星期六和星期天早上则延迟至6时30分才提供列车服务。
这能为团队腾出多一倍的工程时间。许文远说，团队会在这段期间展开测试，确保列车能从兀兰北站顺利开到加利谷站。“这是必要的，之前滨海市区线分阶段通车，我们也做出类似安排。”
汤东线第二阶段的六个地铁站是春叶、伦多、美华、光明山、汤申上段和加利谷站。其中，光明山站和加利谷站是转换站，光明山站将和未来的跨岛线连接，加利谷站衔接环岛线。
该阶段投入运作后，约6万户家庭将受惠，步行不到10分钟便可到达一个地铁站。
许文远说，第二阶段工程进度不受冠病疫情影响，大部分土木工程已完成，目前在安装和测试列车系统。
文告引述SMRT集团总裁梁建鸿说，公司正同陆交局密切合作，展开系统整合及测试方面的工作。“工程师正为汤东线下一阶段致力做好准备，我们也会努力把给乘客带来的不便降至最低。”
早关迟开期间，乘客可改搭公共巴士到兀兰地铁站换乘南北地铁线。当局劝请乘客事先规划行程，欲知更多详情，可上陆交局或SMRT网站和社交平台。