陆路交通管理局颁发总值2亿6540万元的土木工程合约，设计和建造裕廊区域线的三个地铁站及相关高架轨道桥，工程预计今年较迟时候展开，2026年竣工。

陆交局昨天发文告说，这份合约由来自澳大利亚的John Holland建筑与工程公司和McConnell Dowell东南亚有限公司组成的合资公司标得。

该公司将负责建造裕廊区域线暂定名为登加种植园站、登加公园站和武吉巴督西站的三个地铁站，以及总长2.3公里的高架轨道桥。

登加种植园站日后将能为登加新镇的住宅项目提供便利，而登加公园站启用后，除了能服务住在武吉巴督路一带的居民，周围多个教育机构如地铁站旁的国际学校德威士学院和励仁高中的学生和职员也能受益。

武吉巴督西站则能服务武吉巴督和裕华一带的现有住宅和商业发展项目，其中包括教育机构、宗教场所和公园等。

陆交局指出，John Holland和McConnell Dowell公司都专门从事大型铁路、隧道、公路和桥梁工程的设计和建造，两者的合资计划也将汇集它们多年来在铁路项目中的经验。

John Holland公司之前负责建造滨海市区线的惹兰勿刹地铁站，目前也参与了汤申—东海岸线的实乞纳和春叶地铁站。

McConnell Dowell公司之前也负责建造了滨海市区线的美世界和阿尔伯王园地铁站。

这三个地铁站启用后，可为乘客节省不少乘车时间，例如从武吉巴督西乘搭巴士到裕廊工业区的车程目前长达55分钟，日后乘搭地铁只需30分钟，可省下25分钟。

从武吉巴督的West Crest组屋区到南洋理工大学的车程也将缩短至25分钟，与乘搭巴士相比，可省下15分钟。

全长24公里、共24个地铁站的裕廊区域线，将从2026年起至2028年分三个阶段启用，加强蔡厝港、文礼、裕廊以及未来的登加新镇的衔接性。