联储局减息等“非常”手段引发恐慌 海指失守2500点创10年新低

分析师指出,联储局一口气减息100个基点,重启7000亿美元(约9947亿新元)量化宽松,一连串“非常”手段,不仅未挽回市场信心,反而引起市场恐慌。

吕爱丽 报道

oilailai@sph.com.sg

美国联邦储备局在短短两周内第二度无预警减息,引发股市恐慌性抛售。本地股市下跌138.23点或5.25%,失守2500点,也创10年最低点。

联储局一口气减息100个基点,重启7000亿美元(约9947亿新元)量化宽松,一连串“非常”手段,不仅未挽回市场信心,反而引起市场恐慌。

新加坡海峡时报指数昨天闭市报2495.77点,是自2009年7月以来的最低点。全场交易量21亿6000万股,交易值21亿1000万元,上升股122只,下跌股444只。

股票经纪何思踊接受《联合早报》访问时说:“海指已经跌破2016年和2011年的最低点,接下来市场将涌现更多卖压。”

他预测,海指可能还有10%至20%的下行空间,“我们不仅已经步入熊市,甚至不知道什么时候才能摆脱熊市。”

何思踊认为,短期内即使有强劲回弹,恐怕也是昙花一现。除非市场已经出现筑底讯号,他建议投资者勿抢进。“一般上,新加坡股市单日涨跌0.5%或1%都算是市场逐渐稳定的讯号,现在的波动太不寻常。”

由于本地市场一向与美国市场连动,美国股市也是一个参考指标。

预示美国股市表现的指数期货在两周内第三度跌停板,其中道琼斯工商指数期货于周一大跌1000多点或逾5%。

辉立期货分析师萧玮恩说,从指数期货的反应来看,不论各国央行或政府提出再多货币和财政政策,依旧无法提振市场。他认为,美国股市日间(intraday)涨跌5%恐怕成为新常态,“市场的波动将更加不可预测。”

除了扬子江船业(Yangzijiang)逆势上扬,涨0.63%,收报0.80元,其他海指股皆收低。扬子江船业获得总值11亿5000万美元的合同。集团指出,有了新的订单,集团至少在未来两年都有稳定的营收。

在下跌的海指股当中,丰树物流信托和丰树商业信托都出现双位数跌幅,丰树物流信托跌16.19%至1.45元,丰树商业信托跌12.08%至1.82元。

占海指权重将近四成的三家银行出现3.43%至4.08%的跌幅,华侨银行跌最多,闭市报8.70元。

本地个股消息,和美置地(Ho Bee Land)旗下全资子公司HB Universal标得纬壹科技城(one-north)的一幅综合用途地段。启奥城第六期发展阶段(Biopolis Phase 6)的这幅地段是由裕廊集团通过“设计概念与价格收益”(Concept and Price Tender)招标方式推出,和美集团以2亿2360万元标获。

星煌控股(Starburst)全资子公司Starburst Engineering获得一份价值4090万元的合同,在东南亚建设一所枪械训练中心。这份合同估计对集团截至今年底的净有形资产和每股盈利有正面助益。

Pacific Radiance和3CNergy已向新加坡交易所和会计与企业管制局(ACRA)申请延后召开年度股东大会。若有进一步消息,将另外通知股东。

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