地铁跨岛线将从白沙往榜鹅延伸，兴建四个地铁站。房地产分析师表示，榜鹅延长线预料可提高榜鹅地区私宅投资潜能，但现阶段不会造成该地区房价大涨。
ERA产业研究与咨询部主管麦俊荣接受《联合早报》访问时说：“这四个地铁站将提高榜鹅与白沙、樟宜等地区的交通衔接性，无形中提高榜鹅私宅的吸引力和投资潜能。”
房地产分析师王伽胜也表示，榜鹅延长线会扩大榜鹅私宅潜在租户群，进一步带动该地区的私宅需求。
但他也强调，延长线的地铁站要至少10年才完工，因此现阶段它们不会造成榜鹅房价大涨。
他说：“在冠病疫情下，买家应不会为了10多年才完工的地铁站，而支付大笔溢价购买榜鹅私宅。不过从长期来看，这四个地铁站的兴建是能提高买家对榜鹅私宅市场的信心。”
陆路交通管理局昨天宣布跨岛线——榜鹅延长线（Cross Island Line–Punggol Extension）将建有四个地铁站，分别是榜鹅、里维拉（Riviera）、伊莱雅（Elias）和巴西立站，为榜鹅和盛港等东北部，以及白沙和淡滨尼北等东部地区的居民提供更好的衔接。
榜鹅延长线的地铁站将在2022年动工建造，约2031年落成，预计会有超过4万户家庭直接受惠。
王伽胜指出，榜鹅过去主要为住宅区，近年来该地区逐步转为就业枢纽，例如榜鹅数码园区的发展，将创造2万8000个就业机会，令榜鹅私宅吸引力提高，越来越受买家关注。
榜鹅市镇占地约960公顷，相当于1900个足球场，其中四成土地供住宅用途。
该地区的私宅项目包括去年热销的EC项目星水嘉园（Piermont Grand），以及几年前建成的Twin Waterfalls与翠林雅居等。
伊莱雅和里维拉私宅可能获益更大
对麦俊荣而言，榜鹅延长线获益较大的可能是位于伊莱雅和里维拉的私宅项目。因为这两个地区至今没有地铁站，随着地铁站即将兴建，所带来的提振作用预料比已有地铁站的榜鹅和白沙来得大。
目前，伊莱雅和里维拉这两个地铁站附近有怡翠园（Elias Green）、逸阁（Flo Residences）和Waterwoods等私宅项目。