陆路交通管理局颁发三份总值5亿9600万元的土木工程合约，设计和建造裕廊区域线的四个地铁站及相关高架轨道桥。
首三个地铁站料2026年完成
陆交局昨天发文告说，这四个地铁站是裕廊区域线的文礼站、玉宝站（Gek Poh）、大华士站（Tawas）以及裕廊东站，首三个站的工程预计在2026年完成，裕廊东站则预计2027年完工。
全长24公里、共24个地铁站的裕廊区域线，将从2026年起至2028年分三个阶段启用，加强蔡厝港、文礼、裕廊以及未来的登加新镇的衔接性。
第一份总值1亿7200万元的合约由中国交通建设股份有限公司（新加坡分公司）标得，它将负责设计和建造文礼地铁站，以及沿着裕廊西64街一条0.8公里的高架轨道桥。
合约也包括对现有东西线的文礼站进行加建与改建工程，以提供与裕廊线的新地铁站无缝的连接。
陆交局指出，中国交建专门从事大型铁路、公路和桥梁工程的设计和建造，之前也已完成在中国和肯尼亚等国家的数个铁路项目。
获颁第二份总值2亿2660万元合约的胜科设计与建设私人有限公司，将负责建设暂定名为玉宝和大华士这两个地铁站，以及两条总长1.3公里的高架轨道桥。其中一条高架轨道桥将沿着裕廊西75街，另一条则位于两个地铁站之间。
胜科设计与建设私人有限公司在新加坡拥有良好记录，主要提供设计和建造的工程服务。该公司目前也参与汤申－东海岸线（简称汤东线）滨海南站的建设。
最后一份总值1亿9740万元的合约则由韩国大林工业（Daelim Industrial Co. Ltd.）标得，负责设计和建造裕廊东站，以及一条0.5公里的高架轨道桥。
公司同时也将加建与改建现有南北与东西线的裕廊东站，与裕廊线新站结合。
韩国大林工业目前也参与汤东线欧南园转换站的建造工程，之前也建造了滨海快速公路（MCE）的部分路段。
上述四个地铁站建成后，可为乘客节省不少车程时间，例如从文礼站到南洋理工大学的车程将减半至15分钟，从大华士站到洁净科技园（CleanTech Park）只需10分钟，与乘搭巴士相比，可省下25分钟。