王瑞杰指出，因疫情带来影响，全球乘客数量都在锐减，航空公司开始感受到冲击，但他同时提醒说，航空公司一些应对举措将造成更深远的影响。他也说，疫情带来的影响是短期的，他对亚太航空业长远的展望乐观。
2019新型冠状病毒（简称新冠病毒）疫情蔓延开始重创航空业，副总理兼财政部长王瑞杰对陆续有航空公司采取要求职员放无薪假或裁员等措施，表达关注。
他指出，国际航空业曾坚强地走过沙斯疫情和全球金融危机，他有信心航空业这次也能挺过去。
两年一度的新加坡航空展今天将掀开序幕，王瑞杰昨晚在于金沙会议展览中心主办的航空展欢迎仪式上向来自各国的航空业代表指出，国际航空业应为下来疫情持续蔓延数月做好应对与准备。
他说：“长远来看，航空业未来发展仍是蓬勃与充满机遇的，这个行业在经历各种冲击与突发状况时都坚韧地挺过去了。这次面对新冠病毒疫情暴发，大家相信也能及时调整商业计划和采取措施，做出应对。”
王瑞杰在讲话中没有具体提到减班机与采取成本控制措施的航空公司有哪些。不过，疫情严重影响亚洲航空业，过去几天，有好几家公司已陆续宣布一些因应与自救措施，如国泰航空要求2万7000名员工暂领无薪假，中国大陆多家航空公司也有相同措施，以减低成本。
王瑞杰点出，因疫情带来影响，全球乘客数量都在锐减，航空公司开始感受到冲击，但他同时提醒说，航空公司一些应对举措将造成更深远的影响。“它可能延伸到冲击整个航空领域，包括影响飞机订单和航空维修业。”
2003年，沙斯疫情在全球超过20个国家肆虐，客运转量大幅减少让航空业笼罩在愁云惨雾下，航空业也用了近一年时间才恢复正常运作。
此次新冠病毒疫情暴发前，国际航空运输协会（IATA）原本预计乘客量今年将上升4%，货运量增加2%，但根据路透社报道，亚洲太平洋航空协会总干事赫德曼（Andrew Herman）最近受访时指出，目前航空运输业的展望是悲观的，中国航空业减航班已高达70%，情况“相当严峻”。
不过，王瑞杰指出，疫情带来的影响是短期的，他对亚太航空业长远的展望乐观。他指出，亚洲航空业发展潜能强劲，下来20年全球乘客量预计将翻倍，从40亿次增加到80亿次，当中有一半的新乘客将来自亚太区域。
中国人民解放军空军八一飞行表演队今年将首次参与新加坡航空展，呈献飞行特技表演；美国也派出F-35B和F-22“猛禽”战斗机。
王瑞杰指出，今年新中庆祝建交30年，他感谢中国与美国的代表在疫情期仍接受新加坡的邀请，参与航空展，并点出中国队伍为参展在启程前还采取了健康检查和体温检测等特别措施。
航空展主办方此次为防疫也采取应对措施，王瑞杰指出，若有必要，主办方下来将根据情况再推出额外措施。此外，不少国家为减少病毒从境外输入而限制旅游，王瑞杰呼吁各国在采取不同的防疫应对时，必须考虑个别国情，并确保这么做依据数据与科学根据。