为解决本地过度使用即用即丢产品问题，环境及水源部兼卫生部高级政务部长许连碹博士透露，政府将成立一个公民工作小组，聚集不同背景的新加坡人，一同找出解决方案。她也指出，政府要提高回收塑料垃圾的能力，希望减少被焚烧的塑料垃圾数量。
政府准备加强本地回收塑料垃圾的能力，通过投资新的回收科技和发展回收行业“变废为宝”，也为国人创造经济和工作机会。环境及水源部将在财政预算案声明公布后的国会拨款委员会辩论该部门预算时公布详情。
为解决本地过度使用即用即丢产品问题，环境及水源部兼卫生部高级政务部长许连碹博士透露，政府将成立一个公民工作小组，聚集不同背景的新加坡人，一同找出解决方案。
许连碹昨天在国会里就危险废料（出入口及转运管制）（修正）法案提出二读。
她强调，新加坡没有造成全球海洋塑料问题，本地也不掩埋塑料垃圾，而是送到废料转化能源厂焚烧，水道中的塑料也会被堵住和移除，不会进入蓄水池。她指出，政府要提高回收塑料垃圾的能力，希望减少被焚烧的塑料垃圾数量。
多名议员在危险废料（出入口及转运管制）（修正）法案二读辩论时，询问有关本地塑料垃圾的回收问题。
许连碹透露，政府正在研究机械和化学回收方式，关于回收塑料的计划详情将在国会拨款委员会辩论时公布。
许连碹说：“作为一个小国，在面对限排和资源有限的情况下，我们要通过尽量重复使用，加强新加坡的资源韧力。我们的愿景是以可行方式，在本地打造一个塑料垃圾的闭环，让我们的塑料垃圾得以回收，并再次转化为有用资源。”
咨询公司麦肯锡（McKinsey）预计到了2030年，重复使用和回收塑料的产值可能翻四倍，达600亿美元。
在2018年，本地制造了约94万9000公吨塑料垃圾，占总垃圾量的12％，其中4％塑料垃圾被回收，大部分是干净和同质性的工业塑料。被回收的塑料垃圾中，有7％是在本地回收，其余则在分类后出口。
许连碹指出，业者反映本地回收业遇到的主要障碍是缺乏规模经济效应和全球需求低迷，政府将继续与本地业者、经济部门做进一步咨询，以决定符合新加坡市场的行业规模和结构。
国家环境局今年开始推行新的产品包装呈报框架，强制相关企业和商家，每年呈报它们使用的包装种类和数量，以及如何减少包装的计划。
许连碹指出，呈报框架将为“制造商责任延伸”框架奠定基础，确保制造商在收集和回收包装材料方面担起责任。
她说：“这将向企业发出经济信号，促使它们将产品对环境造成的影响纳入考量中。这也可鼓励它们重新设计产品，以减少材料或让产品更容易回收。”
运载危险废料出境 车辆可被取缔
修正法案将赋予环境局更大监管权力以减少塑料垃圾流入大海。作为巴塞尔公约缔约国之一，新加坡须采取监管措施，管制跨境的塑料垃圾废料。
目前，环境局若有理由怀疑船只或飞机运载危险废料，经新加坡进出口或转运到其他地方，可采取行动监管。修正法案通过后，环境局也可取缔通过陆路关卡运载危险废料的车辆。
危险废料（出入口及转运管制）（修正）法案昨天在国会三读通过。