政府正密切监督现有的惩罚机制是否有效遏制违例骑车行为，如有必要会加重处分。
交通部兼卫生部高级政务部长蓝彬明医生指出，单是改善基础设施是不够的，还需要有一套全面的执法与教育策略，鼓励用户负责任骑行，遏制违例行为。
他说，陆交局已明显加强取缔行动，自今年5月以来，执法人员已增加一倍以上，到了今年底将增至约200人。
MyTransport.SG应用日前启用的举报PMD违例行为的新功能，以及在全岛不同违例热点装置的流动闭路电视，也有助当局更有效地执法。
自活跃通勤法令去年5月生效以来，陆交局已取缔超过4900起违例案，扣押超过2100个不合格的器材。
该局也采取行动对付12个售卖或展示不合格器材及非法改装器材的零售业者。
此外，陆交局也会加紧教育宣导工作，鼓励更多人参加“安全骑士教育计划”，截至今年6月，已有超过5万7000人参加这个90分钟的课程，学习如何安全地骑车。
不过，蓝彬明回答议员提问时说，当局没有计划强制规定骑士都须上这个课程。
此外，他也透露，当局计划要求提供共享PMD服务的业者购买第三方责任保险。
由教育部兼社会及家庭发展部高级政务次长费绍尔博士领导的活跃通勤咨询小组，正在研究保险和赔偿的问题，小组会在今年较迟时候提呈建议给政府。