新共享脚踏车业者Moov Technology在本地推出首批共享脚踏车，并将在本月底投放多达1000辆脚踏车。

Moov Technology前天（6月24日）发文告宣布，公司的脚踏车队将集中在我国西部地区。

公司的收费定在每20分钟5角，用户也可选择支付6元9角的月费。用户下载手机应用后，无须支付押金就可骑走脚踏车。

Moov Technology是新加入本地共享脚踏车市场的业者，今年1月成立。公司旗下除了有脚踏车，也有踏板车和电动脚踏车等代步工具。

据早前报道，公司在今年4月获得监管沙盒执照后，可经营多达1000辆的脚踏车队。

在本地共享脚踏车市场受管制前，业者经营的脚踏车在高峰期估计有多达10万辆，摩拜、ofo和oBike曾经三足鼎立。

《联合早报》去年9月报道，陆路交通管理局检讨了各家业者的执照申请后，根据财力、车队使用率等标准，为每家设定了车队数量上限。

陆交局当时解释，超过10万辆共享脚踏车在本地的使用率偏低，每天平均仅用约一次，而且约一半的脚踏车并不常使用。因此，业者在获颁执照后须根据限制调整车队。

共享脚踏车三足鼎立的局势，之后也在oBike去年6月25日宣布结束本地业务时被打破。

摩拜今年3月已向当局提出申请，要求归还营业执照。今年4月22日，ofo也因未遵守条例，营业执照被撤销。本地共享脚踏车数量一度预计将剩不到5000辆。

就在共享脚踏车业巨头相继退场之际，Moov Technology获得监管沙盒执照，随行单车（Anywheel）的监管沙盒执照也在今年获提升为正式执照，公司所经营的车队可从1000辆增至多达1万辆。接下来，本地共享脚踏车业料将开展新局面。