（新加坡综合电）新加坡航空公司（SIA）采购31架波音737 MAX客机的订单不变，但该客机被禁飞将显著影响新航的成本。
新航前天发布业绩并在昨早的分析师与记者会上作此表示。油价大涨以及市场环境使到新航上财年净利大跌47.5％至6亿8270万元，尽管全年营收增加3.3％创下163亿2320万元的历史新高。
新航总裁吴俊鹏在会上说，虽然737 MAX涉及两起空难事件，但新航购买31架该款客机的订单照旧。
新航的区域航空子公司胜安（SilkAir）之前经营六架波音737 MAX客机，3月间该款客机于埃塞俄比亚坠毁后不久，这些客机全部被禁飞。737 MAX客机之前另一起空难发生在印度尼西亚。
新航预期无限期禁飞737 MAX客机，将对它今年带来显著的成本，因为它需要额外费用租赁代替客机。
新航是东南亚最大的航空公司，它将租赁10至12架空中客车SE A320窄体客机，并且延长一些客机的租赁期，以应付波音737 MAX客机以及波音787客机闲置的影响。波音787是较大的客机，该客机因为所采用的Trent 1000引擎有问题，而暂停载客。
这些额外的成本，给新航的业绩带来另一乌云。它在上财年第四季，净利同比下跌28％，因为货运量受中美贸易战的打击。虽然客运方面需求仍然“相当强劲”，新航在发布业绩时警惕，较高油价将影响机票价。
吴俊鹏说，新航保留购买31架737 Max客机的订单。这些客机用于胜安品牌，目前胜安有六架该款客机，已全部停飞。
去年新航宣布改革大计，其中，胜安将并入新航。吴俊鹏表示，目前为时尚早，还不知波音737 Max停飞将如何影响胜安并入新航。