造船业者新科海事高管被判贪污罪成，公司却仍可竞标政府合约，财政部第二部长英兰妮说，这是因为有关贪污案件与公务员、政府机构或政府合约无关。
她昨天在国会答复议员提问时说：“在新科海事案件中，贪污调查局没有发现这与政府机构或政府合约有任何关联。因此，根据政策，当局可建议禁标的情况并不存在。”
英兰妮说，要是法庭裁定某个承包商、其职员、董事或合伙人贿赂了公务员或与政府机构或政府合约有关的人，贪污调查局就有理由建议禁标公共项目常务委员会（Standing Committee on Debarment）禁止承包商竞标。
工人党非选区议员贝理安追问，为什么禁标程序不考虑私企相关贪污案底。
英兰妮回说，有关单位在颁发政府合约时，会把竞标者过去的记录考虑在内，包括贪污案底。这个评估程序与禁标程序是两个不同的程序。
据报道，新科海事（ST Marine）去年11月获颁价值4亿元以下的政府合约，为新加坡警察海岸卫队建造12艘巡逻船及负责维修这些船只15年。
除了新科海事，还有至少五家造船商竞标这个合约。
2014年，新科海事被爆出有高管行贿获取修船合约，共有七名高管涉案并陆续被定罪，最后一人是在前年被判罪成。
据报道，这些高管在2000年至2011年间利用小额现金券谎报应酬开销行贿，涉及金额至少2490万元。