武装部队将对Bionix步兵战车进行两项提升，避免倒车意外再度发生。
国防部长黄永宏说，发生全职国民服役人员刘凯军训意外后，武装部队已从去年11月起，在Bionix车内的后座舱装置两个额外紧急喇叭（emergency horn）按钮，后座士兵可以在必要时及时通知驾驶员刹车。在这之前，车内只有一个紧急喇叭按钮，由车长一人控制。安装工作已全部完成。
此外，武装部队也在Bionix战车安装后视摄像系统（rear view camera），让驾驶员能直接透过座舱内的显示屏观察车后情况，更清楚周遭环境，不再只是依赖车上其他士兵的指挥。
系统使用的是低光摄像机，就算是在仅有月光或星光的夜间环境中，也能进行拍摄。
系统目前已进入最后测试阶段，预计从3月起，所有Bionix战车的训练车队都会分批安装。安装工作预计在2020年完成。
据了解，后视摄像系统并非武装部队装甲车的新尝试，现有的豹型2SG主战坦克（Leopard 2SG Main Battle Tank）及泰莱斯（Terrex）轮式装甲运兵车也装有类似设备。
除了技术更新，黄永宏说，武装部队也已着手改善军车和器材的操作性能。
武装部队也将部署更多有经验的正规军人训练员，监督和培训国民服役人员。
在接受高风险训练时，训练员不再只是乘坐路虎军车跟在服役人员后面，而是要进入服役人员的战车，和他们一同训练。
陆军部队也规定，战车撤退时，查看车后情况的服役人员要确认安全后，驾驶员才能倒车。
此外，今后在开展高风险军训前，各单位都必须进行安全沙盘演练，以确保演习指挥官熟悉紧急疏散程序。
下月起，医务兵也将有更多机会借调到医院急诊部门或救护团队，提升他们在紧急情况下的反应和急救能力。
建立内部安全文化是关键
不过，黄永宏强调，军训安全最终还是要靠军队内部的整体安全文化。“只有当我们有很强的安全文化及安全系统时，士兵才有信心展开更逼真的训练。”
他回答议员任梓铭（马西岭—油池集选区）的询问时坦承，安全文化不可能在一夜间形成，即便经过几年的努力，也不一定会完全实现。
国防社区联系咨询委员会（ACCORD）雇主与企业小组成员陈康伟接受《联合早报》采访时提议，军官和士兵之间要像家人一样，相互信任、避免欺瞒，才能有效营造出军队安全文化。
“有了信任，当士兵提出自己身体不适，或不熟悉某个军训环节时，军官就会认真对待，不会认为他是在chao geng（军队用语，指躲避责任）。”
“同样的，士兵不欺瞒上级，才会换来长期的信任，而他们对军训安全所提出的质疑，也才会被重视。”
ACCORD家庭与社区小组成员陈慧彬（Joanna Portilla）则认为，武装部队可以加强同家长的沟通，协助他们进一步了解孩子在服役时期所需参与的活动和承担的责任。
她所属的家庭与社区小组也通过交流对话和小组讨论等平台，让家长坦诚地提出他们对军训的疑问，并允许国防部或武装部队官员作出回应。
该小组去年9月也首次举办训练营，让女性亲身体验国民服役的部分训练，了解武装部队对军训安全的重视。“作为一名母亲，我有信心我的儿子未来在服兵役时，将会受到妥善的照管。”–