车商在不久前的汽车展销会上接到不少订单，外加一些车主希望赶在农历新年前拿到新车，中小型汽车组和大型及豪华车组的拥车证成价在最新一轮投标中再次上扬。
本月第二轮拥车证公开投标活动昨天下午结束，应付大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价连续第三期上扬，微升250元（1％），报2万6170元。
大型及豪华车组（B组）的成价在上一期起了约1200元后，本次又起了1789元（5.6％），报3万3989元。
一般用于注册B组车款的公开组（E组）成价也涨了780元（2.4％），报3万3989元。
受访车商对于A组和B组成价的上扬不感意外，并指因为在一个多星期前刚举行的汽车展销会上，许多车商都接到不少新订单，进而推高了拥车证成价。
沃尔沃代理商Wearnes Automotive董事经理孙光英也指出，部分消费者希望赶在农历新年前拿到新车，因此本轮的投标活动竞争会稍微激烈一些。
车商：杀车率放缓 A组和B组成价料继续上扬
她也说：“相信有些车商在汽车展销会上累计的订单应该还没清完，会留到下一期继续竞标，A组和B组的成价接下来应该会再上涨。”
本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺则指出，由于过去几个月杀车率放缓，即将公布的下来三个月拥车证配额预料会减少约10％，或许会继续推高A组和B组成价。
他也提到，时下许多较受欢迎的混合动力车款都属于B组车，该车组的销量相当强劲，因此B组的拥车证成价在过去两轮投标活动中增幅会高过A组。
另一方面，货车和巴士组（C组）成价在上一期略升1元后，本期下滑了772元（2.9％），报2万6230元。
电单车组（D组）成价也跌了721元（20％），报2889元。