凯发集团（Hyflux）与三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）签署不具约束力的条款书，争取后者为建造中的TuasOne废料转化能源厂（waste-to-energy）注资2300万元。
代表凯发的律师团昨天在高庭汇报集团的债务与业务重组进度时透露以上信息。
根据凯发与三菱重工于2016年达成的协议，三菱重工可持有TuasOne约25％股权。
除了最初双方已经投入的2500万元，三菱重工承诺再投资2300万元。
三菱重工也是Hydrochem的二手承包商。去年5月，凯发与旗下五家子公司向高庭申请法院监督程序，以重组其债务和业务，Hydrochem是其中一家。
凯发与三菱重工正在协商，预期本月31日前签署具有约束力的协议。
与此同时，凯发和三菱重工也会启动与TuasOne其他借贷者的协商，修改此项目的融资协议，希望借贷者愿意继续提供资金。
TuasOne工程 要延至11月才能完工
截至目前，TuasOne剩余的资金约1700万元。它原定今年9月完工却因为资金不到位，导致工程要延至11月才有可能完工。项目成本也因此由1亿6700万元增加至1亿7700万元。
根据凯发主席兼总裁林爱莲去年在一份宣誓书中透露，一旦完工，负责TuasOne工程、采购与建造的Hydrochem可获得的净现金流入大约是2亿9100万元。TuasOne将为国家环境局提供热能废料处理服务，过程中也可生产电力。
这项特许经营长达25年，TuasOne每个月的收入估计至少有约380万元。
除了持续积极争取借贷者及投资者的支持，凯发同时透过各种措施撙节成本，包括终止凯发大楼（Hyflux Building）的租约以及凯发创意园（Hyflux Innovation Centre）的部分租约。
投资者望周五 有具体重组计划
凯发本周五（18日）与证券持有者举行第二次大会。
大会由新加坡证券投资者协会（SIAS）协调和主持。协会会长大卫·杰乐（David Gerald）接受《联合早报》访问时说，他三不五时接到投资者询问凯发的重组进度。“事实上，自从去年的那一次大会之后，一般投资者只知道有印度尼西亚的财团愿意注资，后续的重组细节一无所悉。”
他相信，证券持有者及一般小股东都希望凯发本周五能提出具体的重组计划。