胡渊文 报道
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新加坡政府投资公司（GIC）以5亿7000万美元（7亿8000万新元），收购韩国首尔附近的两个物流设施，相信是2016年以来韩国物流业的最大笔收购。
据高力国际（Colliers International）的统计，GIC是过去五年韩国物流领域最活跃的海外投资者，共投资了四个房地产，总额达3139亿韩元（约3亿8000万新元）。GIC在韩国总共拥有超过10个物流中心。
高力国际的数据也显示，GIC的这项收购，是2016年以来韩国物流业的最大手笔。
GIC昨天（12月19日）发布的文告指出，这两个新近竣工的物流设施位于京畿省（Gyeonggi），是华城东滩物流设施的A栋和B栋大楼，距离首尔35公里，靠近首尔釜山高速公路。
两栋设施全数租给了高质量的租户，都是长期租约。
根据发展商大林（Daelim）两年前获得合约时的文告，这两栋设施占地47万平方米，总建筑楼面87万平方米，有四层楼高，还包括地下两层楼。
GIC表示，这和GIC以合理价格和风险投资有长期盈利潜能的资产策略是一致的。
GIC是通过一个房地产基金进行这项收购，该基金由专长于韩国工业领域投资的ADF资产管理公司管理。卖家是Halla Corp和物流设施发展商的子公司K-Eco Logis。
两年前，GIC也透过ADF资产管理，以1亿3000万美元买下韩国利川的现代（Hyundai）物流中心。
高力国际10月份发布的一份报告指出，韩国物流房地产的收益率介于6％至7％，但由于投资者的兴趣日益浓厚，收益率下来几年预计会保持在这个水平，或有所下滑。
物流产业回报率往往超出办公楼
报告说，随着韩国的电子商务日益发达，投资者对物流产业越来越感兴趣，而且物流产业的回报率往往超出办公楼。
韩国统计局的数据显示，手机购物交易量显著上升，因为单身家庭有所增加，他们更喜欢上网购物。此外，近期手机付款越来越普遍，也推动韩国的物流市场增长。
涉足韩国物流业的新加坡投资者还包括丰树产业（Mapletree Investments）和房地产私募股权投资公司SC Capital。