零售业者从明年7月1日起禁售不符合新规格的电动器材，受访业者反映，相关消息在今年9月宣布后影响消费者的购买意愿，过去几个月业者虽在清货方面碰到困难，但还是有些人不介意购买。

为加强电动器材的防火安全，陆路交通管理局早前宣布，从2021年1月起，在公共路径使用的电动代步工具都须符合UL2272标准。

UL2272标准是美国的UL全球安全科学公司在2016年2月推出的安全认证，原本针对悬浮滑板充电时起火的问题，后来扩大到其他电动个人代步器材。

受访零售业者反映，新条例宣布后确实影响到不符合新条例的电动踏板车销售量。

Kernel Scooter总经理金明飞指出，公司销售量早在政府宣布规定电动踏板车须注册后就受到影响，新标准条例宣布后，销售量更是进一步受到打击。

该公司售卖的八款电动踏板车中，只有一款符合UL2272标准。

“新条例突然宣布，部分消费者不知所措，也担心接下来会有其他新增条例而选择暂时观望，另外也有人认为不符合条例的设备只能用两年多，索性不买。”

不过公司过去几个月已售出数百辆不符合条例的电动踏板车。金明飞解释，大部分车主用来送货送餐，两年内可回本，因此不介意购买。

价格仍是主要考量

MOBOT总经理周文河则指出，消费者现阶段更关心的不是设备是否符合认证标准，而是以价格为主要考量。

他说：“市场上符合UL2272标准的款式少，价格也较高，部分消费者的心态是先买较便宜的款式，反正能用到2020年，之后会有较多符合新标准及更便宜的款式，到时候再购买也不迟。”

MOBOT仍在为旗下电动踏板车款式申请认证，不确定会有几款通过认证标准。

周文河说：“公司从明年1月起推出的新款式都会符合新标准，至于不符合标准的存货，可能会考虑在接近7月举行促销。”