侧记
苏德铭
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说来挺丢人的，我出国时在机场狂奔向登机口的情况，已发生好几次，样子既滑稽又狼狈。
不是因为我迟抵达机场，相反的，我一般都会尽量早到。问题在于我会看错登机口编号，明明在A8不知为何会以为是C8，漫步到C8才发现摆了大乌龙，仅剩几分钟赶回正确的登机口。
首次遇上这种情况，气喘吁吁的我告诉自己，绝不重犯，但接下来竟又发生几次。不过，有时得奔向登机口并不是我的错，乘搭的前一趟航班延误，或是突然才发现转机登机口在机场远处另一端等情况都有。
总之，在出国时，能减少到登机口的次数对我来说是重要的，旅程中可避免不必要的刺激和紧张。
新加坡航空公司此次重启新加坡直飞纽约这条超长程航线，除了能吸引分秒必争的出差旅客，也适合我这种不爱转机的人。
乘搭这趟航班，全程都在机上，告别再下机、再排队、再安检、再登机的繁琐过程，整个行程更为顺畅舒服。
更何况，航空交通日益繁忙，班机延误也更为频繁，错过应转搭航班的可能性也因此增加，直飞航线就少了这个顾虑。
直飞虽便捷，但约18个小时都要呆在机上，听起来的确有点难熬，新航配合重启直飞纽约航线，除了提升机舱产品也推出新选项，让乘客拥有更舒适的长途航程体验。
新航主打的新亮点是与美国保健度假村品牌Canyon Ranch合作推出的补充水分养生餐饮、辅助睡眠的“养神”贴士，以及教乘客如何在座位做放松筋骨的运动等服务。
我选了养生餐一试，“柑橘红烧肉”的味道是很不错，而菜单上其他非养生系列的餐饮也非常吸引人。
另外，新航也配合本次航线提升了机舱产品，例如为商务舱座增添床垫及提供多一个枕头，也改良了优质经济舱座的脚垫设计等。
最让我兴奋的是此次升级版的娱乐系统，娱乐内容从原来的1000个小时增至1200个小时。一次行程自然看不完那么多，但选择当然是越多越好，尤其是那些经常搭飞机的乘客。毕竟对许多人而言，睡觉和看电影是在机上消磨时间的“最佳活动”，新航在这两方面做足功夫，18个小时的直飞航程感觉上缩短不少。
此次直飞纽约途中，我有一部分时间得兼顾工作写稿，因此未能完完全全、实实在在地享受这些优质服务。搭同样航线返回新加坡时，我定会好好体验。当然，我到时也无需担心因要转机而得急急忙忙赶往下个登机口。