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限制车速设人行道等 工厂参与人力部计划员工安全意识提升

张木山贸易公司销售经理张致源说,公司参与了人力部的管理工地车辆安全计划后,就在工厂内推出一些安全措施。人力部也派安全顾问到工厂视察并提供具体建议,协助改善工作场所的设计。

在工厂里限制车辆时速、设立人行道,以及为叉车安装提示灯等,本地商业垃圾与废物回收公司在参与人力部的一项新计划后,在两个星期内有效提升员工的工作环境安全意识。

一走进张木山贸易公司(Teo Bak Soah Trading)位于武吉巴督的工厂,马上可以看到一条步行道,道上标示醒目的黄色脚印,提醒大家要在步行道内行走,一旁还竖立时速限制牌,写明时速不得超过15公里。

公司范围内设立人行步道,避免发生车子撞人意外。(梁麒麟摄)

张木山贸易公司销售经理张致源(30岁)受访时解释,这些都是公司刚实施的安全措施,因为公司参与了人力部的管理工地车辆安全计划(Managing Onsite Vehicular Safety,简称MOVeS),人力部两个月前派安全顾问到工厂视察后提供具体建议,协助改善工作场所设计,更有效地管理车辆出入。

车辆意外是工作场所致命意外主因

根据人力部的资料,过去三年发生在工作场所的致命意外中,涉及车辆的意外是最主要原因,2015年和2016年分别有21起和22起,2017年减少至14起。

人力部在去年推出MOVeS,针对性建议公司改善与提升车辆管理程序,减少意外发生。

今年上半年,涉及车辆的工业意外明显减少至四起。人力部兼国家发展部政务部长扎吉哈也在6月宣布,去年原定推广至80家公司的MOVeS,将扩展到120家。

人力部计划管理首席经理卜绍辉说:“当我们接触本地公司时,很多公司一听到是人力部就害怕,以为要被罚款,但我们说明来意后,公司一般都乐意接受,因为大家都很重视安全。”

MOVeS的顾问王来成说,许多公司最初以为改进工作场所安全得花费很多钱,但以张木山贸易为例,设立人行道和车速管理都是不用花大钱却有效的方法。

不开叉车时 钥匙不可插在钥匙孔

他说:“如果有需要,我们也会推荐一些有用的科技,比如控制叉车速度的仪器、防止司机打瞌睡的仪器等,但要不要采用全由公司自己决定。”

除了限制车速和设立步道,张木山贸易新设立的安全措施还包括在叉车前后安装提示灯,让员工在吵杂的环境中,一看到灯光就知道有叉车靠近、规定不开车时,叉车钥匙不可插在车上而必须放在钥匙箱,只有持有执照的叉车司机可以拿钥匙启动叉车,以及在外出车子上安装行驶记录器。

张致源说:“公司内有20辆大大小小的车,包括垃圾车、吊秤车和叉车(forklift),30个员工当中,司机就有20多个,所以车辆很重要,MOVeS所提供的咨询,让我们的安全管理变得更全面。”

成立超过40年的张木山贸易,主要业务是回收再循环物品,处理商业、建筑工地和工业垃圾与废物,以及生产垃圾桶。创办人张木山说,他向来都重视员工安全,公司内从没发生过严重意外。他这种安全至上的价值观,也传承到帮忙管理业务的女儿张少瑱和儿子张致源身上。

张木山说:“很多年前,有一次叉车没把货物叉好,旁边的员工竟想用手去顶住货物,结果被我骂了一顿。因为生命只有一次,一旦发生意外,阴影是永远擦不掉的。我到现在还是每天都去工厂巡视,一发现任何不安全的行为,就立刻叫他们停下。”

公司经理张少瑱指出,很多安全行为都是一种习惯,工人不是不知道安全的重要性,只是要被提醒。当公司设立各种安全规则后,不到两个星期就明显看到大家的安全意识有所提升。

她说:“现在司机驾车进入公司前,就会准备好要放慢速度。我现在到工厂视察,也都会站在步行道上察看。”