新隆高铁计划暂停，受雇于陆路交通管理局的子公司——新加坡高铁公司（SG HSR，简称新高铁）的超过100名专家将暂时转调到陆交局担任其他职务。

新高铁昨晚答复《联合早报》询问时说：“计划暂停期间，新高铁的职员将会转到陆交局从事其他工作，我们有信心，他们将在陆交局这个大家庭继续作出贡献。”

陆交局是在去年9月宣布成立全资子公司，由新高铁负责建造、拥有、融资与维修我国境内的基础设施，包括设于裕廊东的高铁终站、隧道以及衔接到柔佛的部分高架桥。

陆交局当时说，新高铁成立初期将拥有100万元的股本，由于新隆高铁是一项长期计划，预计需用八年建造，预料在最初几年会获得政府的资助。

新高铁表示，将会继续与政府机构和外部利益相关者紧密合作，管理项目暂停期间的事宜，例如跟进现有合约及进行中的招标工作等。

接下来，预计新高铁的工作范围将会逐渐缩小，直到该项目重新启动。