奖学金得主毕业后通常须到一家指定机构履行契约，但海事宣导网络奖学金却提供更多选择与伸缩性，得主只须在海事业领域履行合约即可，无需签定一家机构，从而吸引更多年轻人加入海事业。
今年赞助海事宣导网络奖学金的19家集运、船厂以及海事辅助服务公司中，有73％的公司让奖学金得主在海事业领域履行合约。
其中一家赞助公司Norden航运（新加坡）从2014年开始提供这类奖学金合约，至今已赞助了多达8万元的奖学金，并有五名学生受益。
Norden航运（新加坡）账户及财政总经理普丽亚受访时说：“海事业是个较传统的行业，多年来的发展或许没有比其他行业快，所以请人相当不易。我们得更积极吸引年轻人才加入，而提供这类较开放式的奖学金是方法之一。”
她指出，海事业领域的公司都有着密切关系，即使奖学金得住没有回到Norden工作，但只要在这个领域里服务，公司日后仍能与他们合作，从中受益。
四年前获颁Norden赞助的海事宣导网络奖学金得主曾国伟（27岁），目前在挪威凯轮亚洲有限公司担任租船人。
曾国伟受哥哥影响也投入海事业服务
他当时在新加坡管理大学修读海事经济专科课程，并在大三获颁奖学金，大学时期有机会到挪威凯轮亚洲有限公司实习，毕业后便加入该公司工作。
曾国伟说，他一开始是受到同样在海事业领域工作的哥哥影响，从而对这个领域产生兴趣，但无需签定一家机构的奖学金合约也让他放心，毕业后能在这个领域找到适合自己的职务。
他说：“许多学生一般上对海事业不太了解，而其中有多种职务如采购、销售和租船人等，因此会对签订一家海事公司感到担忧。这类较开放式的奖学金合约却能让得主选择到不同的海事公司尝试各种职务，当中的伸缩性会鼓励更多学生加入海事业。”
今年颁发的奖学金总值约190万元。
奖学金得主中，34人获得海事宣导网络奖学金，奖学金总值超过77万元。他们将到国内外大学以及本地的理工学院修读海事业相关课程。
其余15人则在三方海事业奖学金计划下获得奖学金。这份奖学金由新加坡海事及港务管理局、船务公司、高级海员联合会及海员联合会赞助。
近年来，选择加入海事业的女性也不断增加。今年的49名奖学金得主中，就有22名是女性。
此外，过去十年，每年仅有一名三方海事业奖学金得主是女性，但今年的15名奖学金得主中，就有两名是女性。