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本地优步应用延至本月15日才下线

竞消委说,当局正在审议双方的书面陈情,包括临时措施的提议。为了便于审议工作,Grab和优步同意将本地优步应用的停用日期展延一周。

苏德铭 报道

tohtm@sph.com.sg

原定明天(8日)在东南亚停止运作的私召车应用优步,将在本地延后一周至15日才下线。

新加坡竞争与消费者委员会(Competition and Consumer Commission of Singapore,简称竞消委(CCCS))昨午发文告证实,已在本周三(4日)收到私召车业者Grab和优步(Uber)收购交易的书面陈情,并透露优步应用延期停运的消息。

Grab是在上个月26日宣布收购优步的东南亚业务,竞消委就这项收购交易展开调查后指出,有理由怀疑这项交易违反我国竞争法。

尽管当局尚未完成调查,但为维护公平竞争和市场环境,决定向这两家业者发出一份临时措施指示建议(Interim Measures Directions),要求Grab和优步维持各自在收购交易达成前的车资、车资结构和产品种类等。

指示还包括,两家公司暂时不得整合在本地的业务、削弱自身竞争力以撤出市场、妨碍竞争局以任何方式给予指示,或交换有关车资、车资结构、乘客和司机等的机密资料。

此外,Grab也须确保自愿加入Grab平台的优步司机,不得受专属条款、锁定期限或合约终止费用的约束。

竞消委指出,为解除当局在指示中提出的顾虑,Grab和优步在本月4日提呈的书面陈情中拟议了另一套临时措施,而经竞消委澄清后,Grab昨天又提交了更多相关文件。

竞消委说,当局正在审议双方的书面陈情,包括临时措施的提议。为了便于审议工作,Grab和优步同意将本地优步应用的停用日期展延一周。

Grab昨天发声明说,就临时措施的提议与竞消委进行了“有建设性的讨论”,并说:“我们希望竞消委能迅速完成审议工作,以便我们继续与现有和新进的载客服务公司竞争。”

Grab指出,Grab应用届时将继续正常运作,而优步应用的延迟停用能给优步司机(在继续驾驶优步的同时)更多时间加盟其他的载客服务平台。发言人也说:“Grab已帮助数千名前优步司机加入Grab平台,并会继续为想考求私召车执照的司机给予援助。”

受访公众不觉得优步应用延期停运对消费者有太大意义。

黄洁琳(27岁,执行人员)告诉记者:“其实自Grab宣布收购优步后,优步司机似乎有减少,召车的等候时间比以往更长,价格也更常较贵。我不认为展延一周对乘客有太大意义。”

另一方面,租用狮城出租公司(Lion City Rental)的优步司机本周二(3日)收到短信通知,指该公司现在是GrabRentals的独家车队伙伴,已有资格享有Grab的独家奖励金,并促请他们过档到Grab。

拥有1万3000辆车的狮城出租公司原本持有与优步的独家协议。Grab回应媒体询问时说,正在检讨如何与该公司进行合作,一切尚未定案。