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加速信号系统提升 当局不排除其他星期天关闭路段

地铁碰撞●后续

当局将在受影响期间提供只停靠在地铁站的接驳巴士服务,收费与地铁车资相同。

东西线和南北线部分地铁站将在12月的两个星期天全天关闭,预计一个星期天受影响的乘客趟次会多达58万个。当局不排除日后还会在星期天全天关闭其他路段,以加速信号系统提升工程。

陆路交通管理局、SMRT和信号系统供应商泰雷兹(Thales)昨天召开记者会,汇报上周列车碰撞事故的调查结果,并宣布将调整部分列车运作时间。

陆交局局长鄞云斌指出,他们也在初步计划提早结束或在星期天全天关闭东西线其他路段,以让SMRT完成维修工作及测试新列车信号系统。

当局将在受影响期间提供只停靠在地铁站的接驳巴士服务,收费与地铁车资相同。SMRT也会派出工作人员协助受影响的乘客。

受访乘客:SMRT应承担接驳巴士费用

针对部分地铁站将在星期天全天关闭,受访乘客希望这能彻底解决地铁故障问题,并认为SMRT应承担接驳巴士服务的费用。

李家恩(52岁,行政人员)受访时说,若这能让平日的地铁服务减少故障和延误,她能接受这所造成的不便,但她也说:“地铁故障并不是我们想要的,而且搭巴士比搭地铁的时间还要长,如果还需乘客付费,很不公平。”

公务员许宜婷(24岁)需在星期天轮班工作,虽然没有部分地铁服务会有不便之处,但她更希望当局能借此机会追根究底,彻底解决地铁故障问题。

她说,接驳巴士服务若需收费,她会选择搭私召车上班,虽然费用较高,但行驶时间会更快。

王怡威(40岁,安全协调员)则认为,即使不能提供免费接驳巴士服务,当局与SMRT也应承担部分费用,并提早通知公众,以让他们有时间安排其他交通方式。

不过,也有公众认为星期天全天关闭部分地铁站所造成的影响太大,因此希望当局只提前结束或延迟开始列车服务。

郑姓女士(32岁,教育工作者)表示,12月份是学校假期,加上星期天是许多人的家庭日,若没有地铁服务,外出时会有很大的影响。

她说:“虽然提前结束或延迟开始列车服务会给予当局较少的维修时间,但至少不会影响人们的日常生活。”

从12月8日至31日,17个东西线地铁站(中峇鲁站至大士连路站)以及两个南北线地铁站(武吉巴督站和武吉甘柏站)将在星期五和星期六提前结束列车服务,并在星期六和星期天延迟开始运作。

此外,这两个路段会在12月10日及17日两个星期天全天停止服务。东西南北线其他路段的服务时间也会在明年做出调整。