至少1万名车主已在陆路交通管理局开始征收注册费之前为电动脚踏车注册，车牌业者估计大多数车主已完成注册。这将有助当局取缔鲁莽骑行和使用不合格器材者。
本地电动脚踏车车主下个月起向陆路交通管理局注册时，须支付50元注册费，赶在开始收费之前注册的人数目前已破万，受访车牌业者估计大多数车主已完成注册。
根据陆交局提供给《联合早报》的数据，截至昨天上午10时，已有1万零200名车主完成注册。
陆交局规定电动脚踏车车主须在8月14日至明年1月31日为电动脚踏车注册，并在完成注册的三天内在脚踏车后方，以螺丝钉拧上车牌。这是为了协助执法当局加强取缔鲁莽骑行和使用不合格器材者。
下月1日起收50元注册费
车主目前无须支付注册费，但从12月1日起，得为每辆电动脚踏车支付50元注册费。
陆交局的数据显示，自2004年以来，共有3万辆电动脚踏车取得该局的认证标签，获准在公路上骑行。当中估计有约半数仍在使用。
受访车牌业者一致指出，大多数车主已完成注册工作，只剩下少部分车主还未注册。
在红山一带经营JD SPEEDY的老板陈赫泰（29岁）指出，自8月中开放注册后，店里的生意源源不绝，每天都会接获至少五个订单。
他说：“要求做车牌的顾客从青年到年长者都有，附近也有不少公司和车行的员工会骑电动脚踏车，大家都已陆续完成注册和挂上车牌了。”
距离免费注册期限还有少过一个月的时间，陈赫泰估计其余车主会赶在期限前一周完成注册。
他说：“免费注册的时期长达两个半月，一些车主可能会等到最后一刻才赶紧注册，也有一些车主因太忙忘记要注册，要其他人提醒才会这么做。”
车牌商生意好
在新民通道经营泉兴牌业店的老板钟甘珍（65岁）则指出，过去两个月接到不少订单。“或许是因为附近有邮政局，不少人完成注册后就直接来我们的店要求现场制作和挂上车牌，也有代顾客购买车牌的电动脚踏车零售商找上门，曾经有一天收到30份订单。”
钟甘珍同样认为，所有车主会在本月底前完成注册。“50元的注册费不便宜，相信大多数人会趁无须支付注册费时快快注册，之后注册的车主应该是过了11月才买电动脚踏车的人。”
也有公众赶在免费注册期限结束前购买电动脚踏车，并完成注册及挂车牌的工作。
谢裕良（67岁，退休人士）原本打算等到年底才去购买电动脚踏车，不过他在儿子的提醒下才发现需要向陆交局注册，因此赶在上周购买电动脚踏车，省下一笔注册费。
他说：“儿子告诉我需要注册，现在又不用支付注册费，因此我最近就购买了电动脚踏车，再请儿子带我去注册和挂上车牌。”
现有车主可使用个人或商业电子政府密码，到www.onemotoring.com.sg网站输入电动脚踏车上的认证标签号码，为脚踏车注册；或者携带相关身份证件和认证标签号码，到任何一间邮政局注册。