吕爱丽 报道
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利多消息不断，本地股市昨天劲涨0.9％或30.19点，达到2015年5月以来最高。
新加坡海峡时报指数连续第三个交易日收高，闭市报3386.44点。过去一周累积涨幅为1.37％。昨天全场成交量约18亿8300万股，总值约13亿4600万元，上升股236只，下跌股202只。
辉立期货交易员王诗婷指出，有几项因素推升本周海指。首先，新加坡9月份制造业产值同比增加14.6％，优于市场预期的10％；其次，华侨银行（OCBC）公布第三季净利大增12％，同样超出市场预期；第三，美国企业盈利亮眼，加上众议院于周四通过预算蓝图，为市场殷切期盼的税改铺路。
股票经纪何思踊接受《联合早报》采访时说，如果美国道琼斯指数继续创新高，海指在接下来数周有望逼近3400点。
IG的市场战略师潘婧怡受访时则说，海指上涨趋势颇明显，“很有可能达到3400点。”但她提醒，市场仍有许多因素左右海指走势，包括接下来一周本地和美国的企业盈利表现、中国的采购经理指数（PMI）等。
昨天海指成份股涨多跌少。领涨的是三家银行，华侨银行的涨幅逼近2％，闭市报11.80元；星展集团（DBS）和大华银行（UOB）分别涨1.48％和0.81％，报22.68元和25.00元。
其他本地个股消息，以斯拉（Ezra）向美国破产法院申请延后120天递交重组计划。以斯拉是在今年3月于美国申请破产保护。
另外，以斯拉子公司Triyards控股接到两名债权人的追讨信，要求偿还约910万美元（1247万新元）的过期债务。集团表示正在与债权人商讨，希望债权人宽容180天，以便在这段时间拟定一项可行的重组计划。集团的其中一家子公司也接到两名供应商的法定追债信。
Triyards控股同时向新加坡交易所申请延后60天公布截至8月31日的2017财年业绩。
以斯拉和Triyards控股目前已停牌。
新航工程（SIA Engineering）与普惠（Pratt & Whitney）及中华航空公司（China Airlines）打算以6000万美元脱售合资公司Asian Compressor Technology Services的100％股权。这估计可为新航工程截至明年3月31日的2018财年带来1430万新元收益。新航工程闭市报3.27元，涨1.24％。
易商红木信托（ESR-REIT）股息再投资计划第三季派息发行的新单位价格是每单位0.5568元，比10月24日至26日的成交量加权平均价低2％。信托收报0.56元，下滑0.89％。
飞迅科技（Fischer Tech）即日起停牌，昨天是最后一天交易，最后一次交易价是3元，下滑0.33％。