李静仪 报道
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地铁南北线的抽水系统据知是因缺乏维修而故障，导致隧道在上个周末下雨时积水，部分列车服务中断长达20个小时。可靠消息透露，SMRT负责基础设施维修与保养的职员可能因失职，而被调离原有职务。
据知，SMRT管理层正在斟酌有关调职事宜，但该公司受询时不愿证实这个消息。
SMRT企业通讯副总裁纳丹（Patrick Nathan）说：“我们不对员工事宜置评。鉴于上周末的地铁故障，我们正在强化我们的建筑与设施团队。”
针对抽水系统为何故障、上一次维修是几时，以及多常维修和保养等问题，SMRT受询时并未给予回应。不过据本报了解，抽水系统是因为缺乏维修而在关键时刻无法发挥功能。
据知，工程师事后已检查了隧道所有水泵，并正在研究如何加强隧道排水功能，防止积水事故重演。
上星期六下午4时许，本地多处下大雨，其中碧山当天在30分钟内录得降雨量42.2毫米，是当天紧接女皇镇后降雨量第二高的地区。
部分南北线列车服务因地铁隧道积水而从傍晚约5时30分开始中断，纽顿站至滨海南码头站之间的服务中断约三个半小时后恢复运作。但宏茂桥站至纽顿站之间的服务则到了隔天下午1时50分才恢复。
这相信是地铁列车首次因隧道积水而停摆。陆路交通管理局过后发文告说，初步调查发现雨水是从碧山站附近地面轨道和地底轨道衔接处的一个开口流入隧道内。
陆交局指出，在正常情况下，雨水在流入一个集水坑后会被抽水系统抽出，按理不会发生隧道积水的问题。但事发时抽水系统却故障，雨水因此溢出集水坑流入隧道。
为安全起见，SMRT立即关闭了轨道电源，而抽水系统之后也已修复。陆交局和SMRT目前还在调查事故导因，包括为何滨海湾站和莱佛士坊转换站之间的隧道当天会发生小火。