李静仪 报道
leecgye@sph.com.sg
私召车业者优步和Grab之间的竞争日益激烈，除了抢司机、抢乘客，这两家公司如今也竞相推出儿童安全座椅，抢攻育有年幼孩童的家庭乘客。
陆路交通管理局规定，私召车司机须在车内装坐垫或安全椅，才允许接载身高1.35米以下的孩童，否则可面对罚款120元和被记分。这导致一些私召车司机不愿接载有孩子的家庭。
继Grab三个月前宣布让旗下所有GrabCar都备有可折叠坐垫（booster seat）后，优步（Uber）昨早也宣布推出可折叠式儿童安全椅，锁定育有1岁至10岁孩童的家庭。
这项服务今天起推出，初期有约100辆UberX私召车备有儿童安全椅，两三个月内将扩大到500多辆车，每个安全椅额外收费5元。
优步是同提倡儿童乘车安全的Taxi Baby公司合作推出上述服务，每个儿童安全椅的零售价约400多元，司机可以折扣价购买。
Taxi Baby创办人、在澳大利亚接受过孩童乘车安全专业培训的埃莉斯指出，根据2016年7月发行的环境研究与公共卫生国际期刊，本地只有6.1％（不满12岁）的孩童乘车时使用适当的安全椅。
竹脚妇幼医院的报告显示，在2012年至2015年间因涉及车祸而送往紧急病房就医的孩童中，有超过半数并没有使用安全椅。
Grab与专家研究
设计供私召车专用儿童椅
Grab昨天受询时透露，正同产品专家合作设计专应付私召车需求、轻巧且易于携带及安装的儿童安全椅，锁定1岁半至3岁的幼童。
Grab之前推出的坐垫主要是满足4至7岁孩童的安全需求，让旗下司机可合法及安全地接载孩童。通过GrabFamily服务叫车的乘客，每趟车需多付两元便可让孩子使用坐垫。
GrabCar主管陈念辉也透露，自3月推出GrabFamily以来，提供这项服务的车队已增加三倍，至今有3000多辆车备有坐垫。
经营育儿博客的梁媚（35岁）每次带三岁小女儿出门搭德士时，都会自备携带式坐垫。她说：“严格来说，这类坐垫其实不太适合她使用，但总好过没有。私召车装有儿童安全椅，可把儿童椅拴紧在汽车座椅，让孩子乘车时更安全。”