为了市区线第三阶段线路年底前通车做准备，当局将进行系统测试。介于武吉班让和牛车水的列车服务从昨天（14日）至8月27日的每个星期天（6月25日开斋节除外），延迟至早上约7时30分才开始载客。

李思敏　报道

leesimin@sph.com.sg

滨海市区线列车服务延迟第一班车的首个星期天，不少公众昨天到了地铁站才发现列车服务还未开始，也有部分公众调整行程，改搭巴士或推迟出门时间。

陆路交通管理局与新捷运上个月宣布，为市区线第三阶段线路年底前通车做准备，当局将让列车在整条滨海市区线“试跑”进行系统测试，因此必须延迟地铁载客时间。

介于武吉班让和牛车水的列车服务从昨天（14日）至8月27日的每个星期天（6月25日开斋节除外），延迟至早上约7时30分才开始载客。第一趟从武吉班让站开往牛车水的列车将在早上7时31分出发，而不是5时50分；反方向的列车也会在早上7时31分开离牛车水，目前是6时28分。

受影响的乘客可乘搭现有的公共巴士服务，例如66、67、75、170/170A、171、190、700A、960、961、970及972号巴士，往来武吉班让和市区。乘客也可乘搭这些巴士路线，到沿途的其他地铁线转车。

提供接驳巴士服务

此外，当局也提供穿行于武吉班让和牛车水之间的接驳巴士服务，并会在所有18个市区线地铁站停靠。这条路线的车费将与市区线现有车资结构一样。

昨天是市区线地铁站延迟开放的首个星期天，尽管当局从上个月起就在地铁站设立告示牌，并在网上发出通知，但仍有不少公众不知情，抵达地铁站后才发现列车服务延迟开始。

彭嘉莉（25岁，市场营销）昨天原本计划从武吉班让站乘搭市区线地铁到宝门廊站参加志愿者活动，却在7时10分抵达武吉班让站后才得知地铁服务未开始。

她说：“这次要改搭巴士有点麻烦，不过幸好我平常都不会在星期天早上搭地铁，所以之后应该也不会受到太大影响。”

每个星期天早晨乘搭地铁到武吉士工作的安东尼（35岁，服务人员）同样也是到了武吉班让站后才发现地铁站未开放。

他说：“幸好现场有工作人员通知我去乘搭接驳巴士，不然我会去乘搭公共巴士，通勤时间会增加一倍，上班就会迟到。”

安东尼也指出，接下来每个星期天会调整行程，提早15分钟出门到武吉班让站乘搭接驳巴士。

根据记者现场观察，大约10名新捷运工作人员，包括地铁站经理，在所有地铁站出口站岗，协助维持秩序。他们派发传单、为公众进行讲解，并指引公众改搭公共或接驳巴士。

新捷运受询时也透露，将会在列车服务延迟开始的每个星期天安排工作人员在现场协助受影响的公众。

穿行于东部多个地区的滨海市区线第三阶段地铁线将在今年8月底之后通车，共有16个地铁站把东部住宅区、滨海湾一带，以及中央商业区衔接起来。

在列车“试跑”这段期间，陆交局将测试列车能否准确在月台停靠、车厢门开关及公共广播系统是否正常操作等。