街访街坊

弟弟也当车长，做哥哥的认为可分享经历，遇到问题可互相帮忙。另一组合是兄妹，妹妹当车长时，哥哥吓一跳但表示支持。

SMRT企业有几名车长是亲兄弟，甚至也有兄妹组合。

1997年金融风暴，傅锦明（46岁，首席车长，左二）和傅锦祥（49岁，资深车长，左一）在马来西亚经营的杂货店生意受影响，两人经朋友介绍后，双双越过长堤，到新加坡申请当八达巴士（SMRT的前身）的车长，至今已为公司服务18年。

傅锦明说：“当时我们只有普通汽车的驾照，必须经过培训考取巴士执照。我还记得，看到自己要开的巴士那么大，那么长，心里真的蛮担心。”

兄弟两入行不久，先后获得乘客表扬信，说他们笑容灿烂，服务态度很好。

傅锦明说：“其实只要我们先对乘客露出笑容，跟他们问好，乘客也会对我们微笑，大家这一天的心情都会变得很好。”

傅锦祥说：“有亲人一起上班，最大的好处是可以分享经历，遇到问题时，可以互相帮忙解决。”

傅锦明忆述，多年前，他与哥哥在开同一条巴士路线时，因外表相似而发生一宗趣事。“当时我们的巴士只相隔10分钟，其中一人在前面，另一人则在后面。有一名乘客没搭上第一辆巴士，当第二辆巴士到站时，他吓一跳，不知司机为何是同一个人，后来才发现我们是兄弟。”

另外，许月郡（52岁，资深车长，右二）约九年前，受到另一名女巴士车长的启发，从家庭主妇改行当巴士车长。

她说：“我记得某天我在巴士车站等车时，看到一名女巴士车长，她的年龄看起来不年轻，我就想，如果她能做到，我也没问题。而且，孩子长大了，我又不想与社会脱节，就决定试试看。”

同是巴士车长的哥哥许德兴（61岁，首席车长，右一）说，听到妹妹要当巴士车长时，起初吓一跳，后来也支持她。