宋慧纯　报道

hcsong@sph.com.sg

有意加入海事业的本地人如今有机会成为新海事学徒试用计划的一员，掌握相关技能并多了解该领域的运作，同时在受聘前找到更适合自己的职位。计划有望在未来一年训练多达50人。

新加坡海事及港务管理局局长陈国强昨天在新加坡理工学院举行的适任证书第四级船长（特别限制范围）等海事相关课程的学员结业式上，介绍新推出的海事学徒试用计划（Maritime Apprenticeship Scheme）细节。

有意申请加入这项计划的本地人需至少拥有中学学历、年龄为18岁或以上、男性则必须服完兵役。

加入计划后，他们必须在船舷（shipboard）上进行长达一个月的工作试用期（work trial），同时接受三天的海事业训练基础课程，学习基本的舷舷安全知识和航海技术。

完成上述环节后，合适的学徒可正式被聘用、接受进一步的训练。在考获相关证书后，可从事舵手、拖船船长等工作。

公民学徒每月津贴达2600元

每名新加坡公民学徒可获得由劳资政伙伴资助的每月最高2600元津贴，以用来支付受训费用。永久居民津贴则是每月达1940元。

专为航海业而设的海事业人力劳资政特别工作小组制定了上述学徒计划，由就业与职能培训中心（e2i）、新加坡海事及港务管理局、新加坡海员联合会和劳动力局联合推出。

陈国强说:“这项计划旨在加强本地人在海事领域的受聘能力，提供机会让本地人掌握所需的职业技能。”

此外，雇主也能在长期聘用个别员工之前更了解他们的能力，达到更好的工作配对。

加入上述计划的首批学员估计最迟在下个月底开始上基础课，熟悉该领域的运作。

另一方面，去年推出、旨在深化海员技能的适任证书第四级船长（Master）与轮机长（Chief Engineer）（特别限制范围）课程也在昨天迎来首届毕业生，王朝丰（28岁）是其中一名。

过去几年，王朝丰已累积了担任拖船船长的经验，希望未来可以掌握更多海事业相关技能，透彻了解这个领域的运作。

在加入海事业以前，他换过好几份工作。他说：“我喜欢在这个领域工作时可应对的不同挑战，以及每天所遇到的不同人事物，训练我如何透过学习和实践累积经验和训练我的临场反应。”