新加坡不吝投资于节能和低碳的城市方案，持续打造成为“花园里的城市”的愿景，也为应对全球暖化和把握新“绿色增长机遇”尽绵力。

副总理兼国家安全统筹部长张志贤昨天在“共创未来新加坡”（Make the Future Singapore）活动上，提出应从三方面携手制定节能和低碳的城市方案。

首先，大学和研究院可同企业合作，研制绿色经济所需的新产品和服务。

张志贤说，城市方案和可持续性是科研、创新和企业计划（Research Innovation Enterprise Plan）的一个重点，他希望能以更创新和有效的方式确保物流和人流畅通。他举例，人工智慧、先进的数据分析以及更有效地调派车辆，有助城市交通更上一层楼。

其次，企业可推动节能做法；第三，公民社会可协助提高民众的意识，让他们了解能源和气候变化所带来的挑战。

张志贤说，西北和西南区尤其积极与企业伙伴和环保组织合作，推动区内节能的做法。

张志贤也是气候变化跨部门委员会主席，他说：“气候变化是我们严肃看待的事，我们集合了负责经济、能源和社会等课题的政府部门，确保我们竭力为世界做出贡献，尤其是降低温室气体方面。”

为期四天的“共创未来新加坡”活动由石油公司蚬壳主办，除了展出各种节能减排的方案和点子，活动的另一个亮点是首次在本地举行的“蚬壳亚洲环保马拉松”比赛。来自20个国家的约120个队伍，各自设计、建造并驾驶节能车辆出赛。

新加坡科技设计大学（SUTD）电动车俱乐部也有一支由八人组成的队伍参赛，他们选择以碳纤维制成车架，使整部车比一般车辆轻巧许多。副队长黄证勋（22岁）受访时说，由于平日都只在校园里试驾，无法确定车的最高速度以及可行里数，但他坚定地说：“柴油和石油都不可持续，唯有电动车辆才是交通业的未来。”