来自不同领域的四名商界代表，昨天参加专题讨论，就“如何打造新世代企业”的主题发表看法。他们除了谈到数码化带来的挑战及应对策略，也论及如何掌握数码时代的商机。
做生意不能老是守着传统的做法，企业必须迎向数码化，但数码化并不单单是买几台电脑或机器，而是要在了解数码时代商机所带来的优势的基础上，发挥传统核心优势去掌握新机遇。
来自不同领域的四名商界代表，昨天参加《联合早报》财政预算案商业论坛的专题讨论，就“如何打造新世代企业”的主题发表看法。
他们除了谈到数码化带来的挑战及应对策略，也论及如何掌握数码时代的商机。
《联合早报》财经主任郭丽娟是专题讨论的主持人。
洪启强：设网上平台带来经济效益
谈到数码化带来的挑战和商机，金山岭饮食集团总裁洪启强说，近年许多来自国外的网上外送服务公司纷纷出现，并且为了抢夺派送食物的骑士，一再调高他们的薪酬，结果冲击到本地餐饮业者，使得他们的利润“越来越薄”。
于是，金山岭也同一家起步公司合作建立网上平台，并将从4月起推出全岛第一个网上咖啡店派送服务。
他说，客户除了可以从网上要求外送服务，也可以在预定饮食后，亲自到咖啡店去“领取”饮食。新做法带来经济效益，也让集团能更好地控制成本。
邬春玲：设法让年轻人加入交通业
兀兰运输服务公司财务总监邬春玲说，属于传统交通领域的公司，也意识到数码化的重要性。该公司在新加坡已有44年，核心业务是交通，并且经营多元化生意。
她说：“虽然是传统生意，还是要借助数码化的力量。”
不过，在欢迎数码科技的同时，邬春玲也看到了数码时代给交通业者带来的威胁。
“我们虽然欢迎采用数码科技的业者像优步（Uber）和Grab。可是它们也给交通业者带来困扰。”
“本来我们司机的年龄层就已偏高，可是我们却面对留住和吸引人才的挑战。年轻人总觉得Uber和Grab比较‘吸引人’……我们可能因此失去一些可能成为员工的人才。”
她指出，业界尽量打造年轻化、科技化的形象，让年轻人知道巴士车长，卡车司机不是老土的职业。人力资源部门也开始利用虚拟实境来培训，提高培训的趣味性。
许智晴：开拓额外销售渠道
松下长城公司（Matsushita Greatwall）副总裁许智晴指出，数码化为公司开拓额外销售渠道。
这家品牌床褥制造商在代理国际品牌的床单，在推出之前就上网发出产品通知，为上网预定者提供特别折扣，结果”一天之内可以被预定几千套”。
吴绍均：把数码时代威胁转为机遇
普华永道（PwC）新加坡亚太区企业家客户部主管吴绍均，则尝试厘清一些商家对数码策略的误解，让商家了解如何把数码时代的威胁转变为机遇。
他说，数码化其实是一种从企业内部开展的提升。企业应该在了解数码时代能带来的商机的基础上，去思考如何利用核心优势来发挥所长。
“要去做数码化的东西，不是说买几台电脑、有几个机器人就可以，你要先把行业优势、怎样去开拓市场考虑在内，才去做资讯科技。”