本月第二轮拥车证投标活动昨天结束，电单车组（D组）成价上涨389元（6.07％），报6801元，创下自去年2月以来的高点。

邓玮婷　报道

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在最新一轮的投标活动中，各组别的拥车证成价全面上涨，当中，电单车组成价创下自去年2月以来的高点。

本月第二轮拥车证投标活动昨天结束，电单车组（D组）成价上涨389元（6.07％），报6801元。这也是电单车附加注册费（Additional Registration Fee，简称ARF）改用分层式计算法后的首轮拥车证投标活动。

应付大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价上涨1029元（2.13％），报4万9430元。大型及豪华车组（B组）的成价报5万零621元，上扬2412元（5％）。

一般用于注册B组车款的公开组（E组）成价也起了2444元（5.03％），报5万1000元。

另外，货车和巴士组（C组）成价增加909元（1.86％），报4万9810元。

财政部长王瑞杰星期一（20日）在财政预算案声明中宣布，抵岸价（Open Market Value）低于5000元的电单车，ARF维持在15％；接下来5000元的抵岸价（介于5001元至1万元），ARF提高到等于递增抵岸价的50％；超出1万元，剩余抵岸价的ARF则增至100％。

从今年5月起，电单车拥车证配额不再供给公开组，公开组拥车证也不能再用来注册电单车。

摩托车商会：

D组成价上涨在意料中

新加坡摩托车商会副会长李光明说，D组成价上涨在意料之中。“市场对电单车的需求依旧较高，而且这次的财政预算案声明主要影响有意购买豪华电单车的群体，绝大部分购买小型电单车的人还是会在这次的投标活动中进场。”

本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺则提到，由于D组的拥车证可进行转让，不少车商会竞标该组一些拥车证作为备用，导致拥车证需求增多，进一步推高成价。

他说：“这次的财政预算案声明并没有对此次拥车证成价造成太大的影响，或许从5月开始，即D组10％的拥车证配额不须再供给E组后，到时的影响可能比较显著。”

车业公会第一副会长陈侠发说，他对这次拥车证成价全面上涨不感到意外。“上一轮投标活动，大家都保持观望态度，但发现走势相当平稳后，纷纷选择在这次进场。”

黄成顺也告诉记者，成价上涨的另一个因素，包括陆路交通管理局在预算案声明发布前几天，延后本期拥车证投标活动，这引发一些人因担心新宣布会带来影响而提早进场，推高了需求。

陈侠发说，拥车证成价在下一轮的投标活动中相信还会继续上涨，但幅度不会太大，三大汽车组别的成价增幅，预计会保持在1000多元至2000元左右。