安全培训学校以逼真的场景设置，模拟建筑工地可能发生的危险情景，让建筑工人亲身体验安全施工的重要，提高安全意识和自救能力。

李静仪　leecgye@sph.com.sg

让建筑工人从高处“坠落”，体验与死神“擦身而过”的恐惧感。本地新设的安全培训学校通过各种逼真的场景设置，模拟建筑工地可能发生的危险情景，让员工亲身体验安全施工的重要，借此提高他们的安全意识和自救能力，防止意外发生。

这所设于博览地铁站附近的安全培训学校由韩国GS工程与建筑公司耗资约100万元开设，于上月中启用。它除了为GS旗下的建筑员工提供培训，日后也准备开放给承建陆路交通管理局工程的承包商员工接受培训。

GS在今年3月标得陆交局总值约19亿9000万元的建筑合约，建造世界首个结合地铁和巴士维修与保养设备的四合一车厂及相关隧道。

这家自2009年就在新加坡开业的韩国建筑公司，之前曾参与滨海市区线的卡利巴株车厂（Gali Batu Depot）及其中两个地铁站的建造，目前也负责承建市区线第三阶段的福康宁站和淡滨尼东站，以及汤申—东海岸线的兀兰转换站。

为了提高建筑工人的安全意识，GS把公司在韩国开办的安全培训学校课程带到新加坡，并特地从韩国引进可模拟16种不同场景的器材，让学员通过切身体验，了解工地安全的重要。

其中一个模拟场景是让学员体验从高处坑洞坠落的感觉，提醒员工时刻系上安全背带，以及妥善处理坑洞的重要性。

另一个场景则是模拟被重型器材压到或撞击的危险情景，也模拟铁栏和鹰架突然坍塌的情况，提醒工人时刻保持警惕。

这个占地约700平方公尺的安全学校设在四合一车厂的工地办公室范围内。GS在本地雇用的2000多名员工中，目前有约500人已到该学校上过课。

除了为建筑工人提供培训，安全学校也为工地主管和管理层提供复习课。

GS新加坡总部董事经理卢在镐受访时指出，在建筑工地发生的意外，一般上有约八成是因为员工的不安全行为所致，另两成则是与施工环境不安全有关。

因此他认为，有必要为员工提供妥当的安全培训，而让他们亲身体验各种危险场景，可提醒员工施工时切勿掉以轻心。

交通建筑工地意外发生率降

来自孟加拉的建筑工人沙菲库（27岁）说：“从坑洞坠落的感觉很吓人，体验后会不断提醒自己要注意安全，记得系上安全背带和带安全盔。”

根据陆交局提供的最新数据，今年截至10月底为止，交通建筑工地意外发生率为每100万人时0.50宗，去年全年则是0.55宗。相比之下，整体建筑业去年的意外发生率则有1.7宗。

陆交局指出，近年来当局不断鼓励承包商和员工呈报“差点发生”（near-miss）的意外事故，也采取行动防止类似事故重演，加强工地安全文化。

此外，它通过不同渠道与承包商和工程小组分享所吸取的教训，防范于未然。