物流业产业转型蓝图提出计划，让新加坡物流业通过转型，在应付行业面对的土地局限、就业增长放缓、区域竞争加剧等挑战的同时，也掌握新的增长机会。

我国推出物流业转型蓝图，预计在未来五年内取得83亿元的增值、创造超过2000个“专业人士、经理、执行人员及技师”（PMET）的新工作。

卡尔物流中心昨天动土

贸工部长（工业）易华仁昨天是在裕廊集团卡尔物流中心（JTC Logistics Hub@ Gul）的动土仪式上作出这项宣布。

物流业产业转型蓝图提出计划，让新加坡物流业通过转型，在应付行业面对的土地局限、就业增长放缓、区域竞争加剧等挑战的同时，也掌握新的增长机会。

产业转型蓝图（Industry Transformation Maps）是今年财政预算案推出的45亿元产业转型计划的一部分。物流业产业转型蓝图是继精密工程业、食品服务业和零售业之后，第四个推出转型蓝图的行业。

物流业产业转型蓝图将着重三方面，分别是生产力、创新和人才栽培。

易华仁说：“物流业的产业转型蓝图，将对在企业的层面，支持它们通过生产力和创新来转型与增长。该蓝图的目标，栽培人才来建立强大的‘新加坡核心’。这将进而帮助我们的企业，尤其是中小企业，扩大规模并走向国际。”

易华仁表示，这些年来，新加坡已成功建立并保持作为区域领先物流枢纽的地位。

须利用科技与采纳最佳供应链

他指出，要在越来越激烈的竞争中领先，我国的物流公司必须利用科技和采纳最佳的供应链做法。经济发展局（EDB）和标新局（SPRING Singapore）将跟主要企业密切合作，支持它们推行创新生产运作的科技。

政府也将对拥有高规格设施、有机会采纳自动化的新一代基建方案作出投资。裕廊集团卡尔物流中心正是一个主要例子。

为支持企业增长，蓝图将通过发展专属物流处理能力，支持企业采纳科技，以及加强在诸如食品与保健等领域的专长。

蓝图也把商会和商团带入，以扩大成效。新加坡物流业协会（Singapore Logistics Association）等商会与商团的参与将确保更多企业了解和善加利用计划所带来的好处。

由超过5000家横跨合同物流（Contract Logistics）、货物运输代理和货车运输的公司组成的物流业，是运输与仓储领域的一部分，在去年聘请23万名以上的工人，占国内生产总值的7.4％。

政府最迟将在2017年中推出物流业技能框架，作为个人和企业在物流业职业途径、工作任务、所需技能和薪金方面的指南。

通过包括“专业人士转业计划”在内的“应变与提升就业援助配套”（Adapt and Grow），政府希望协助其他行业的中途转业者顺利转到物流业就业。