苏德铭 tohtm@sph.com.sg
福士伟根业务总经理张恩德受访时指出，就因为市场普遍预料下来成价将持续上扬，因此车商也把此次车展视为吸引买家把握目前“低”成价的良机，因此大力削价。
未来三个月可供市场投标的汽车拥车证配额将减少，一般预料这会导致拥车证成价水涨船高，影响买气。不少车商在本周末举行的大型汽车展销会上便推出优惠价与各种促销，以吸引潜在买家进场。
新加坡报业控股于博览中心举办两天的汽车展销会（Cars@Expo），不少车商为拼年底业绩销量而推出了多种优惠价与促销，一些热门欧洲品牌还大事削价。
例如宝马（BMW）1系列轿车原价为13万3800元，这两天在车展上定价为12万3782元，便宜约一万元；富豪（Volvo）的S60 D4轿车原价16万5000元，车展价则是14万4999元；福士伟根（Volkswagen）的Passat（1.8公升）也在车展上削价1万5000元，卖14万9900元。
陆路交通管理局早前公布，今年11月至明年1月的拥车证配额共计2万4234张，每个月可供投标的拥车证平均8075张，比之前三个月减少6.2％。车商普遍预料配额减少将推高成价。
福士伟根业务总经理张恩德受访时指出，就因为市场普遍预料下来成价将持续上扬，因此车商也把此次车展视为吸引买家把握目前“低”成价的良机，因此大力削价。
相比之下，韩国与日本品牌汽车在车展促销方面就显得相对保守。
马自达（Mazda）代理商Trans Eurokars配合公司庆祝五周年，汽车一律减价6000元，而在两天车展中，大型及豪华车（B组）也便宜3000元。
日产（Nissan）、起亚（Kia）和现代（Hyundai）则没有特别削价，但也分别推出修车配套、低利率贷款或赠送礼品等其他优惠。
代理日产汽车的陈唱父子公司总经理林建忠受访时说：“下次拥车证投标与上期相隔三周，加上这个周末的车展，预料会收到大量订单。为顾客标得拥车证是首要考量，因此我们不想大事削价而结果标不到拥车证，导致无法按期给顾客交车。”
昨天是车展举办第一天，有大批公众到场参观，当中有不少人为促销所动，决定买新车。
陈庆钢（32岁，银行业务）的汽车拥车证还有两年才到期，但他昨天购买了一辆宝马1系列轿车。他说：“车商推出的车价与折扣优惠相当吸引人，而且我认为现在已是换新车的最好时机，我不认为接下来的拥车证成价会下跌。”
还有一年拥车证就到期的郑淙贤（30岁，项目经理）则不觉得有必要急着在车展上买车，他还是期待接下来一年内成价会下滑。