武装部队计划购买新一代的“驾驶员训练模拟系统”取代已使用15年的模拟器。新系统预计在三四年内投入运作，除了模拟常规和城市作战情境，也可互联互通，训练军用车驾驶员相互配合，提升军队的作战素质。

黄顺杰　报道

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新加坡武装部队计划推出可模拟作战环境的全新驾驶系统，为军用车驾驶员提供更逼真的训练环境，提升军队的作战素质。

根据国防部两个月前在政府电子商务网站GeBIZ发布的招标文件，军队有意购买新一代的“驾驶员训练模拟系统”（Driver Training Simulation System），以汰换迄今使用15年的第一代模拟器。这套预计可使用10年的新系统，或在未来三到四年内投入运作。

新一代模拟系统共包括27台模拟器，其中三台是军队首次专为属于2B级车辆的电单车骑士而添置，其余24台则是为三级车辆如四轮的路虎（Land Rover）军车，以及四级车辆如专门运载大批军人的军用卡车而设。

模拟昼夜状况炮弹袭击

考验战场应对技巧

　　相较下，目前安装在加基武吉军营的旧系统，只有16台模拟三级和四级车辆的设备。除了电单车骑士，军队所有驾驶员在考取军用驾照时都得通过模拟训练。

新模拟器与第一代系统一样，可模拟早晚不同的天气状况，最大特点和不同之处在于它将采用三维技术和仿真声效等先进科技，模拟常规和城市作战的情境，包括各种不同的炮弹袭击，考验军车驾驶员在战场上的应对技术。另一方面，新一代模拟器也可互联互通，训练驾驶员相互配合。

武装部队作战后勤支援指挥部司令蓝晓开准将答复《联合早报》询问时指出，军队向来持续检讨军中的训练制度，以确保训练维持效率和有效性。他说：“驾驶员训练模拟系统升级后，将利用更先进的科技和新添的功能，如模拟的车型、地势和天气情况，提高训练的逼真感，协助军人更好地为多种不同的环境状况做好准备。”

目前在陆军部队中，除了一般军用车，装甲部队的装甲车驾驶员也须接受模拟训练，模拟和实际操作的训练时间比例各占一半。

本地军事观察家梅铭伟受访时指出，新系统虽有助于武装部队提高驾驶员的素质和安全意识，但它“不可能取代在路上或野外的实际驾驶训练”。

梅铭伟也是国防社区联系咨询委员会（ACCORD）的成员。他说：“驾驶员在虚拟环境中投入的训练时间，只能使他们对现实中的公路安全更有意识，以及熟悉应对突发状况的正确步骤。国防部过去一周宣布我国军队在澳大利亚的军训空间比新加坡大九倍，这就说明为军人提供真实的训练环境的重要性。”

新澳两国日前签署谅解备忘录，联合发展昆士兰州的肖尔沃特湾（Shoalwater Bay）和汤斯维尔（Townsville）军事训练区，军训区的总面积相当于10个新加坡。我国已承诺在未来25年，投入22.5亿澳元（约23.8亿新元）开发军训区。