3小时就飞个寂寞?新加坡航空想推“无目的”航班,这么会玩?| 航司动态

3小时就飞个寂寞?新加坡航空想推“无目的”航班,这么会玩?| 航司动态

据新加坡《海峡时报》消息,新加坡航空预计将于10月底前,面向旅客推出“无目的”(fly to nowhere)航班,以缓解疫情带来的压力。

报道称,航班将从新加坡樟宜机场起飞,在空中飞行约3小时后,返回原机场降落。

新加坡航空方面尚未正式发表声明,相关人员表示,“如果我们要推行这项计划,将会在合适的时候发布公告。”

由于疫情,由于没有国内航班支撑,新航目前只执行大约3%的航班。

“假出国”口碑如何?

根据新加坡一家包机服务商进行的调查显示,308位受访者中,愿意参与这项“无目的”航班计划的人数占75%。其中45%愿意支付288美元坐经济舱、40%愿意支付588美元坐商务舱;60%的受访者表示希望航班持续两个小时。

3小时就飞个寂寞?新加坡航空想推“无目的”航班,这么会玩?| 航司动态

据了解,新加坡航空曾在2015年一次慈善基金活动中实施过这类“无目的”飞行计划,当时乘坐该航班的乘客均为特殊儿童或有身体障碍的老人。

而为应对此次疫情,全球范围内也有多家航司推出这类服务,以期自救。

比如日本全日空航空从今年8月起就推出了东京观光航班,飞行时长约90分钟,由A380(Flying Honu号)执飞,围绕东京上空盘旋。

有意思的是,飞机的涂装是蓝色的夏威夷海龟,在疫情之前,它原本执飞的是东京成田至夏威夷檀香山航线。

3小时就飞个寂寞?新加坡航空想推“无目的”航班,这么会玩?| 航司动态

在票价上,经济舱中间座位售价为1.4万日元(折合约900元人民币),头等舱售价为5万日元(折合约3200元人民币)。

首架观光航班于8月22日在东京成田国际机场出发,完成旅程后再返回成田机场。

据了解,全日空此次计划的申请人数是可提供座位的150倍,最终只有334位幸运乘客通过抽签被选中。

不过,由于新加坡航空的官方计划尚未出炉,关于届时新航会选择什么机型执飞“假出国”、有多少人会成为“幸运乘客”,都还是悬念。

疫情自救,逃不过开源节流

疫情给全球航空业造成的影响持续至今,新加坡航空也不能幸免。9月10日,新加坡航空集团宣布,将在旗下新加坡航空、胜安航空、新加坡酷航共计减少约4300个职位。

由于新航在今年3月起即采取相应措施,如冻结招聘、职位空缺、地服人员和飞行员的提前退休计划以及空乘人员的主动离岗机制,所以最终新加坡及全球海外航站的潜在裁员数量将降低至约2400人。

新航集团预计,截至2020至2021财年年底,其运力尚难恢复至疫情前的50%。国际航空运输协会也预测,全球客运在2024年之前将无法恢复至疫情前水平。

3小时就飞个寂寞?新加坡航空想推“无目的”航班,这么会玩?| 航司动态

“新冠疫情今年初刚刚爆发的时候,无人能预料到它会对全球航空业带来灾难性的影响。自始至终,我们的首要任务都是确保公司生存并竭尽所能保住更多工作机会。由于复苏之路道阻且长,我们必须实施非自愿裁员措施。”新加坡航空公司总裁吴俊鹏对此深表遗憾。

“未来几周,新航集团将面临最艰难的时期,一些我们的朋友和同事将会离开公司。我们将以公平和尊敬的方式开展这一进程,并竭尽全力确保他们在这一非常艰难的时期获得必要的支持。”

来源:周到

发表评论

电子邮件地址不会被公开。