今天，滨海市区线Downtown第三阶段的16个地铁站，迎来了高潮迭起的Open House，公众不仅在各个地铁站内玩游戏，普及小常识，拿礼物，还共同见证了首日首坏这精彩的一幕！你惊不惊喜？意不意外？
2008年2月，破土动工。（可能没请宗教界大护法到场加持，否则怎么今天开门坏……）
2013年12月，第一阶段，牛车水至武吉士，通车。
2015年12月，第二阶段，武吉班让至梧槽，通车。
2017年10月，第三阶段，博览至复康宁山，通车。
2024年（预计），延长线，博览至西林以及双溪勿洛。
全线竣工的滨海市区线，全长42公里，将是新加坡最长的无人驾驶地下地铁线，第二名是环线，35.7公里，其中的Bencoolen站也是新加坡地铁最深的一站。今天的开放日，将在各个地铁站举办丰富多彩的活动（当然延误除外），比如Expo站有地铁30年展览，Bedok Reservoir和Tampines west，会开放防空壕给公众参观。从地图上看，滨海市区线的第三阶段连接了多个住宅区、学校和工业区等，并且包含了三个转换站，大大的方便大家从西北部和东部往来滨海湾和市区之间，前提是不坏的话。
▼一张图贴心的告诉你这16个地铁站的概况（点击放大看细节）
▼未来的新加坡地铁线，这小岛挖成蜂窝煤了，会不会漏水啊？
▼作为一个敬业的特派记者，我在上午10点开门前就等候在新地铁站外，当铁拉门缓缓开启时，第一时间就冲了进去，第一批进去的群众们不约而同地鼓掌喊道：发了！图个好彩头（然并卵）！拿好宣传册和集戳卡，当然可以换礼物了，这是套路，开始今天的地铁之旅，毕竟闸门大开的时候并不多见，不过谁知道以后呢？会不会坏的把门都取消了呢？
▼站内也有各种文创周边产品售卖，和崭新的地铁车厢相映成趣！
按照以下16个地铁站线路，我们逐一游览一下吧！当我们一路勤劳的来到Mattar时，地铁竟然不动了，第一天！处女秀！演！砸！了！而且是双向砸！两边乘客无奈的对望着，唯一幸运的是车门还开着，空气还是比较新鲜的，经过了大约30分钟的滞留，向博览方向终于重新动了起来，鉴于地铁以往的表现，我们只能暂且打道回府再做打算。于是匆匆转战博览方向，还好，地铁一路向东，but，不要高兴太早，在Tampines west停下以后，竟然又！不！动！了！刚从一辆坏掉的列车里又跳进了另一辆坏掉的，难道再坐回去？真是开放日没看黄历！好在这次只停留了5分钟，终于又动了！因为发生了突发情况，我马不停蹄的回家赶稿，派出家属小分队，继续把剩下的几个地铁站走完。
▼卫生间也是视察范围
▼这次开放日活动中，最赞的礼物是每一站的免费明信片，每套三张不同设计，代表了此站的地标，所有画作都是学生创作，制作精美，真是收藏者的心头好！
▼你在这个角度看过地铁隧道吗？跟坐过山车差不多！
这完美的一天啊！不仅见证了滨海市区线的处女秀！还见证了滨海市区线的处女坏！