2018年11月3日，时年22岁的全职国民服役人员刘凯在参与野外训练的过程中，意外遭战车碾死。事隔将近一年，六名涉案人士今早（25日）被控上国家法院。
被提控人士分为两个部分，包括事发时由刘凯驾驶路虎车载送的路虎车（Land Rover）车长王麟杰（译音），以及散布事发现场照片，当时仍是民防部队全职服役人员的另外五人。
同车训练员被控鲁莽行为致死
当时和刘凯同乘路虎车的车长，正规军人训练员王麟杰（28岁，上尉）面对鲁莽行为导致他人死亡的控罪，也是目前为止和该起事件有直接关联的首名被告。
《新明日报》报道，控状指王麟杰在事发时没有遵守安全守则，使路虎车和前方Bionix战车之间的距离少于30米的安全距离，导致Bionix战车倒退时碾压驾驶员车座，造成刘凯当场伤重不治。
根据今年2月国防部长黄永宏在国会发布的独立调查委员会调查结果，事发时新加坡武装部队第42装甲营在惹兰慕莱（Jalan Murai）军训区进行双边野外军事演习。
身为运输操作员的刘凯负责驾驶路虎车载送一名正规军训练员，后者负责观察和评估营队的表现，同时也作为路虎车车长指挥刘凯。
录像显示，当时路虎车跟在一辆Bionix步兵战车后。Bionix战车行驶到一处路口时，该车车长因发现“敌方”战车而将战车停了下来。
原本尾随Bionix战车的路虎者见状也停了下来，但路虎车上的训练员却指示刘凯开车往前，并超越Bionix战车。
刘凯遵照指令缓慢趋前，但此时作为演习一部份的前方“枪响”突然响起，刘凯于是把车停下，仍停留在Bionix战车后。
然而，路虎车停下的这个位置距离Bionix战车最多只有19.8米，少于《安全训练守则》规定的30米安全距离，而这个位置最终也成为惨祸发生的地点。
Bionix战车听到枪响后，在路虎车第二次停下的4秒后开始撤退。安装在路虎车前方的摄像头拍到Bionix战车倒退时，负责查看车后情况的三级上士多次通过头盔内的麦克风对驾驶员下达停车指令，但驾驶员不知何故仍继续倒退。
路虎车内部的摄像头则显示，训练员也赶紧指示刘凯倒车，录下的“哔哔”声也可推断刘凯确实挂了倒车档，但Bionix战车仍在倒退8秒后撞上路虎车，并碾压路虎车的驾驶员车座。
训练员在千钧一发的时刻侥幸逃脱，但坐在驾驶座的刘凯却被困在车内，最终伤重身亡。
9岁从中国来到本地的刘凯生前是永久居民，并已获得新加坡管理大学的录取通知，准备在退伍后继续深造。
Bionix战车内部通讯系统疑云至今尚未厘清
尽管负责指示刘凯将路虎车开到距离前方Bionix战车不足30米安全距离的训练员王麟杰已经面控，但他也是整起事件Bionix战车和路虎车所有人员中，目前为止唯一被控上法庭的。
2月公布的独立调查结果，并未能厘清Bionix战车的内部通讯系统在事发时，是否操作正常。
调查显示，Bionix战车的内部通讯系统在较早参与军演时仍可正常使用，但事发时该战车的驾驶员却无法听到车后士兵的停车指令。
独立调查委员会因此宣布将展开独立技术评估，以调查通讯系统在事发时是否出现故障。
同时，警方也将针对Bionix内部通讯程序展开调查，评估它是否受到通讯器材的影响 。
针对内部通讯系统的调查结果目前仍未揭晓，换句话说，是否会有更多人员需要负起责任，仍在未定之数。
王麟杰今早在庭上表示不认罪。
五人被控散播事发现场照片
另一方面，因本案而面控的另外五人则是因为涉嫌拍摄、传播或转发意外现场照片而触犯官方机密法令。
其中，莫哈默·哈克尔（20岁，Mohamad Haikal Bin Mohammad ZainalAbiddin）和莫哈默·阿里夫（22岁，Muhammad Arif Bin Azman）被指控在未经许可下拍摄意外现场照片，各别抵触三项和两项官方机密法令。
综合《海峡时报》和《新明日报》报道，上述二人是在意外发生后到场支援的民防部队全职国民服役人员，莫哈默·哈克尔和莫哈默·阿里夫分别拍下5张和2张事发照片。
莫哈默·哈克尔和莫哈默·阿里夫随后通过WhatsApp群组散播事发照片。
另外三人，莫哈默·扎克依（23岁，Muhammad Zaki Bin Haji Mokhtar）、邓宇轩（21岁）和陈建杰（21岁）则在收到照片后，不顾相关照片的敏感性，将之转发而被控抵触一项官方机密法令。
相关照片随后在网上被疯传。
五人当中，除了莫哈默·哈克尔，其余四人都准备认罪。
民防部队表示严厉看待这起事件，并展开内部调查找出涉及拍摄及传播照片的相关人等。
民防部队强调他们在2018年11月4日，即事发隔天就正式针对五名涉案的服役人员，向警方做出投报。
而上述五人在警方调查期间，也被调派到非前线类型的职务，目前这五人已经完成国民服役。